menetes csap ISO 4026 - 45H acél horganyzott

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.

belső hatlapfejű és kúpos véggel.
DIN 913 szabványnak megfelelő.

Figyelem!
Ne tegye ki a menetes csapokat húzófeszültségnek.
A nagyszilárdságú (kb. 320 HV-tól vagy magasabb hőmérséklettől edzett) alkatrészek galvanizált bevonatai esetében az ismert eljárásokkal nem zárható ki biztonsággal a hidrogénszilárdság veszélye. Ezért ezeket a bevonatokat csak megrendelésre gyártják, és a kockázatot a vevő viseli.