Sigurnosna garnitura AMSTERDAM sa štitom, PZ88, 62-72, sa zaš.cil., neh. čel.
Br.art.:
102202473
EAN:
4012789684698
/ 1
GT
Veličina pakovanja:
5
BAM 181.00
za GT
Naruči
prepust cilindra 10 - 18 mm
Loading the player...
Dodati u definirani asortiman kupca
Usporediti proizvod
Referentni artikli
HOPPE šablona za bušenje - set
Br.art.:
102202434
BAM 429.00
za kom
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 37 - 42
Br.art.:
102241010
BAM 7.16
za Vr.
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 42 - 47
Br.art.:
102241020
BAM 7.16
za Vr.
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 47 - 52
Br.art.:
102241011
BAM 7.16
za Vr.
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 62 - 67
Br.art.:
102241012
BAM 8.01
za Vr.
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 67 - 72
Br.art.:
102241013
BAM 8.01
za Vr.
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 72 - 77
Br.art.:
102241014
BAM 8.33
za Vr.
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 77 - 82
Br.art.:
102241015
BAM 13.70
za Vr.
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 82 - 87
Br.art.:
102241016
BAM 13.70
za Vr.
Naruči
HOPPE pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 87 - 92
Br.art.:
102241017
BAM 14.55
za Vr.
Naruči
HOPPE pribor za garniture kvaka, brzi trn, protupož. debljina vrata 92-97
Br.art.:
102241021
BAM 15.55
za kom
Naruči
Pričvrsni set protupož., brzi trn, za sigurn. garn. kvaka, 112 - 117
Br.art.:
102241018
BAM 18.45
za Vr.
Naruči
Artikli u istoj kategoriji (Garnitura kvaka sigurnosna AMSTERDAM ÖNORM)
Sigurnosna garnitura AMSTERDAM sa štitom, PZ88, 62-72, bez zaš.cil., neh. čel. |
102290242 |
BAM 151.50 za GT
|
|
Sigurnosna garnitura AMSTERDAM sa štitom, PZ88, 62-72, sa zaš.cil., neh. čel. |
102290243 |
BAM 160.50 za GT
|
|
Artikli u istoj kategoriji (Garnitura kvaka sigurnosna AMSTERDAM ÖNORM)
|
BAM 151.50 za GT
|
|
|
|
BAM 160.50 za GT
|
|