Vruty pro dřevostavby plný závit

T-STAR plus s vedením čepu, zvlněný profil, frézovací žlábky a hrot CUT, sintrovaný plastem a s kluznou úpravou.
Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu.
Schváleno orgánem stavebního dozoru (č. Z-9.1-519) jako spojovací prostředek pro dřevo.
S technickým schválením pro Evropu (ETA 12/0114).

T-STAR plus s vedením čepu, zvlněný profil, frézovací žlábky a hrot CUT, sintrovaný plastem a s kluznou úpravou.
Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu.
Schváleno orgánem stavebního dozoru (č. Z-9.1-519) jako spojovací prostředek pro dřevo.
S technickým schválením pro Evropu (ETA 12/0114).

T-STAR plus s vedením čepu, zvlněný profil, frézovací žlábky a hrot CUT, sintrovaný plastem a s kluznou úpravou.
Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu.
Schváleno orgánem stavebního dozoru (č. Z-9.1-519) jako spojovací prostředek pro dřevo.
S technickým schválením pro Evropu (ETA 12/0114).

T-STAR plus s vedením čepu, zvlněný profil, frézovací žlábky a hrot CUT, sintrovaný plastem a s kluznou úpravou.
Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu.
Schváleno orgánem stavebního dozoru (č. Z-9.1-519) jako spojovací prostředek pro dřevo.
S technickým schválením pro Evropu (ETA 12/0114).

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

Po přepracování příslušných národních a evropských norem pro stavebnictví, bude nutné počítat s vyššími nároky na ochranu proti korozi součástí a spojovacího materiálu.
S povrchem WIROX bude ochrana proti korozi více než 10 krát vyšší než srovnatelná ochrana při stejné tloušťce povrchové vrstvy žlutým pozinkem (tloušťka 4 - 6 μm při umělé atmosférické korozi) .
WIROX nabízí přednosti například při použití ve třídě ohrožení 2 dle DIN 1052, jako např. přístřešky pro auta nebo pergoly.

Pozor:
i přes vysokou odolnost povrchu WIROX není jím možno nahrazovat nerez ocel!

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, s hrotem CUT a hlavou MULTI (frézovací a brzdicí žebra), s kluznou úpravou. Pro zesílení v příčném tlaku, poddajně spojené nosníky namáhané ohybem a zesílení v příčném tahu. Vlnkový brus a kluzný povlak. S technickým schválením pro Evropu ETA 12/0114.

T-STAR plus s vedením čepu, zvlněný profil, frézovací žlábky a hrot CUT, sintrovaný plastem a s kluznou úpravou.

Oblast použití:

• zesílení dřevěných příčných řezů a dřevěných zakončení
• zesílení trámových zakončení, nahrazují trámové spojovníky
• zesílení příčných tahů: Možné vyšší zatížení stavebních částí

T-STAR plus s vedením čepu, zvlněný profil, frézovací žlábky a hrot CUT, sintrovaný plastem a s kluznou úpravou.

Oblast použití:

• zesílení dřevěných příčných řezů a dřevěných zakončení
• zesílení trámových zakončení, nahrazují trámové spojovníky
• zesílení příčných tahů: Možné vyšší zatížení stavebních částí

T-STAR plus s vedením čepu, zvlněný profil, frézovací žlábky a hrot CUT, sintrovaný plastem a s kluznou úpravou.

Oblast použití:

• zesílení dřevěných příčných řezů a dřevěných zakončení
• zesílení trámových zakončení, nahrazují trámové spojovníky
• zesílení příčných tahů: Možné vyšší zatížení stavebních částí

T-STAR plus s vedením čepu, zvlněný profil, frézovací žlábky a hrot CUT, sintrovaný plastem a s kluznou úpravou.

Oblast použití:

• zesílení dřevěných příčných řezů a dřevěných zakončení
• zesílení trámových zakončení, nahrazují trámové spojovníky
• zesílení příčných tahů: Možné vyšší zatížení stavebních částí

T-STAR plus s vedením hrotu, vroubkovaným ostřím, frézovacími žebry a hrotem CUT a posuvným potahem.

Oblast použití:

• vyztužování dřevěných průřezů a dřevěných spojůPoužití v dřevostavbách
• vyztužování trámových spojů, nahrazuje trámové spojky
• příčná výztuž v tahu: možnost vyššího využití dílců

T-STAR plus s vedením hrotu, vroubkovaným ostřím, frézovacími žebry a hrotem CUT a posuvným potahem.

Oblast použití:

• vyztužování dřevěných průřezů a dřevěných spojůPoužití v dřevostavbách
• vyztužování trámových spojů, nahrazuje trámové spojky
• příčná výztuž v tahu: možnost vyššího využití dílců

T-STAR plus s vedením hrotu, vroubkovaným ostřím, frézovacími žebry a hrotem CUT a posuvným potahem.

Oblast použití:

• vyztužování dřevěných průřezů a dřevěných spojůPoužití v dřevostavbách
• vyztužování trámových spojů, nahrazuje trámové spojky
• příčná výztuž v tahu: možnost vyššího využití dílců

Samořezné vruty se řeznou drážkou a plným závitem slouží jako spojovací prostředek pro nosné dřevěné konstrukce, hladký povlak umožňuje snadné zašroubování a zároveň snižuje šroubovací moment.

Přednosti produktu:

• samořezné
• válcová hlava - pro zahloubení bez mezer
• snížený efekt dělení díky malému průměru hlavy
• vrut může být ponořen hluboko do dřeva
• hrot s drážkou - pro snadné šroubování bez mezer
• frézovací žebra pro hladké zapuštění
• speciální EFP povrch
• voskovaný
• plný závit pro vysoké zatížení
• široký rozsah aplikace díky délce šroubů až 600 mm
• vysoké tahové a tlakové síly jsou absorbovány plným závitem
• úhel šroubení 30 ° - 90 °
• evropské technické posouzení ETA 12/0471

• provedení tupých křížových spojů
• zdvojení dřevěných trámů
• zesilování průřezových oslabení
• výroba kloubových vazníků
• připevnění odkladu
• nosné spoje nosníků
• zpevnění zářezů

Samořezné vruty se řeznou drážkou a plným závitem slouží jako spojovací prostředek pro nosné dřevěné konstrukce, hladký povlak umožňuje snadné zašroubování a zároveň snižuje šroubovací moment.

Přednosti produktu:

• samořezné
• válcová hlava - pro zahloubení bez mezer
• snížený efekt dělení díky malému průměru hlavy
• vrut může být ponořen hluboko do dřeva
• hrot s drážkou - pro snadné šroubování bez mezer
• frézovací žebra pro hladké zapuštění
• speciální EFP povrch
• voskovaný
• plný závit pro vysoké zatížení
• široký rozsah aplikace díky délce šroubů až 600 mm
• vysoké tahové a tlakové síly jsou absorbovány plným závitem
• úhel šroubení 30 ° - 90 °
• evropské technické posouzení ETA 12/0471

• provedení tupých křížových spojů
• zdvojení dřevěných trámů
• zesilování průřezových oslabení
• výroba kloubových vazníků
• připevnění odkladu
• nosné spoje nosníků
• zpevnění zářezů

Samořezné vruty se řeznou drážkou a plným závitem slouží jako spojovací prostředek pro nosné dřevěné konstrukce, hladký povlak umožňuje snadné zašroubování a zároveň snižuje šroubovací moment.

Přednosti produktu:

• samořezné
• válcová hlava - pro zahloubení bez mezer
• snížený efekt dělení díky malému průměru hlavy
• vrut může být ponořen hluboko do dřeva
• hrot s drážkou - pro snadné šroubování bez mezer
• frézovací žebra pro hladké zapuštění
• speciální EFP povrch
• voskovaný
• plný závit pro vysoké zatížení
• široký rozsah aplikace díky délce šroubů až 600 mm
• vysoké tahové a tlakové síly jsou absorbovány plným závitem
• úhel šroubení 30 ° - 90 °
• evropské technické posouzení ETA 12/0471

• provedení tupých křížových spojů
• zdvojení dřevěných trámů
• zesilování průřezových oslabení
• výroba kloubových vazníků
• připevnění odkladu
• nosné spoje nosníků
• zpevnění zářezů

Samořezné vruty se řeznou drážkou a plným závitem slouží jako spojovací prostředek pro nosné dřevěné konstrukce, hladký povlak umožňuje snadné zašroubování a zároveň snižuje šroubovací moment.

Přednosti produktu:

• samořezné
• válcová hlava - pro zahloubení bez mezer
• snížený efekt dělení díky malému průměru hlavy
• vrut může být ponořen hluboko do dřeva
• hrot s drážkou - pro snadné šroubování bez mezer
• frézovací žebra pro hladké zapuštění
• speciální EFP povrch
• voskovaný
• plný závit pro vysoké zatížení
• široký rozsah aplikace díky délce šroubů až 600 mm
• vysoké tahové a tlakové síly jsou absorbovány plným závitem
• úhel šroubení 30 ° - 90 °
• evropské technické posouzení ETA 12/0471

• provedení tupých křížových spojů
• zdvojení dřevěných trámů
• zesilování průřezových oslabení
• výroba kloubových vazníků
• připevnění odkladu
• nosné spoje nosníků
• zpevnění zářezů

Samořezné vruty se řeznou drážkou a plným závitem slouží jako spojovací prostředek pro nosné dřevěné konstrukce, hladký povlak umožňuje snadné zašroubování a zároveň snižuje šroubovací moment.

Přednosti produktu:

• samořezné
• válcová hlava - pro zahloubení bez mezer
• snížený efekt dělení díky malému průměru hlavy
• vrut může být ponořen hluboko do dřeva
• hrot s drážkou - pro snadné šroubování bez mezer
• frézovací žebra pro hladké zapuštění
• speciální EFP povrch
• voskovaný
• plný závit pro vysoké zatížení
• široký rozsah aplikace díky délce šroubů až 600 mm
• vysoké tahové a tlakové síly jsou absorbovány plným závitem
• úhel šroubení 30 ° - 90 °
• evropské technické posouzení ETA 12/0471

• provedení tupých křížových spojů
• zdvojení dřevěných trámů
• zesilování průřezových oslabení
• výroba kloubových vazníků
• připevnění odkladu
• nosné spoje nosníků
• zpevnění zářezů

Samořezné vruty se řeznou drážkou a plným závitem slouží jako spojovací prostředek pro nosné dřevěné konstrukce, hladký povlak umožňuje snadné zašroubování a zároveň snižuje šroubovací moment.

Přednosti produktu:

• samořezné
• válcová hlava - pro zahloubení bez mezer
• snížený efekt dělení díky malému průměru hlavy
• vrut může být ponořen hluboko do dřeva
• hrot s drážkou - pro snadné šroubování bez mezer
• frézovací žebra pro hladké zapuštění
• speciální EFP povrch
• voskovaný
• plný závit pro vysoké zatížení
• široký rozsah aplikace díky délce šroubů až 600 mm
• vysoké tahové a tlakové síly jsou absorbovány plným závitem
• úhel šroubení 30 ° - 90 °
• evropské technické posouzení ETA 12/0471

• provedení tupých křížových spojů
• zdvojení dřevěných trámů
• zesilování průřezových oslabení
• výroba kloubových vazníků
• připevnění odkladu
• nosné spoje nosníků
• zpevnění zářezů