Scheiben / Sicherungselemente

Für U-Träger, konische Neigung 8%.
Achtung: nur verwenden bis Festigkeitsklasse 5.6!

Typ SKZ, für für Zylinderschrauben.

TECKENTRUP-Sperrkantscheiben, für Festigkeitsklasse 8.8/10.9.
Die Sperrkantscheibe beugt dem selbsttätigen Lösen einer Schraubenverbindung vor. Beschädigungen der Anlageflächen und dadurch bedingte Streuungen bei den Anziehdrehmomenten, wie sie bei Schraubensicherungen mit Verzahnungen oder Einkerbungen auftreten, werden bei Sperrkantscheiben durch die besondere geometrische Form der Sperrkanten vermieden.

Die Sicherungsscheiben DIN 6799 sind radialmontierbare Scheiben für Wellen mit breiter Anwendung. Die Montage erfolgt durch einfaches Drücken der Scheibe in die Wellennut mit Hilfe des speziellen Greifers.

Härte: 460 - 580 HV 46 - 54
Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Elektroindustrie, Büromaschinen, Feinmechanik

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 35 mm phosphatiert und geölt
von d1 36 mm brüniert und geölt

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 35 mm phosphatiert und geölt
von d1 36 mm brüniert und geölt

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 35 mm phosphatiert und geölt
von d1 36 mm brüniert und geölt

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 35 mm phosphatiert und geölt
von d1 36 mm brüniert und geölt

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 35 mm phosphatiert und geölt
von d1 36 mm brüniert und geölt

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 35 mm phosphatiert und geölt
von d1 36 mm brüniert und geölt

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 35 mm phosphatiert und geölt
von d1 36 mm brüniert und geölt

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 35 mm phosphatiert und geölt
von d1 36 mm brüniert und geölt

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Speziell für Zylinderschrauben.

Die Sicherungsscheiben DIN 6799 sind radialmontierbare Scheiben für Wellen mit breiter Anwendung. Die Montage erfolgt durch einfaches Drücken der Scheibe in die Wellennut mit Hilfe des speziellen Greifers.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Elektroindustrie, Büromaschinen, Feinmechanik

Die Sicherungsscheiben DIN 6799 sind radialmontierbare Scheiben für Wellen mit breiter Anwendung. Die Montage erfolgt durch einfaches Drücken der Scheibe in die Wellennut mit Hilfe des speziellen Greifers.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Elektroindustrie, Büromaschinen, Feinmechanik

Die Sicherungsscheiben DIN 6799 sind radialmontierbare Scheiben für Wellen mit breiter Anwendung. Die Montage erfolgt durch einfaches Drücken der Scheibe in die Wellennut mit Hilfe des speziellen Greifers.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Elektroindustrie, Büromaschinen, Feinmechanik

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 471 sind axialmontierbare Sicherungselemente für Wellen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Hinweis:
Montagelöcher und Ringenden nach Norm.

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Scheibe mit einer hohen Federwirkung, für Anwendungen von Schwermechanik mit hoher Anzahl von Anziehmomenten. Geeignet im Falle von Senkungen, Verschleiß und Differenzausdehnungen der zur Montage gehörenden Teile. Spannscheiben haben die Aufgabe, ein Loslösen bzw. Lockern einer Schraubenverbindung zu unterbinden.

Scheibe mit einer hohen Federwirkung, für Anwendungen von Schwermechanik mit hoher Anzahl von Anziehmomenten. Geeignet im Falle von Senkungen, Verschleiß und Differenzausdehnungen der zur Montage gehörenden Teile. Spannscheiben haben die Aufgabe, ein Loslösen bzw. Lockern einer Schraubenverbindung zu unterbinden.

Die Sicherungsscheiben DIN 6799 sind radialmontierbare Scheiben für Wellen mit breiter Anwendung. Die Montage erfolgt durch einfaches Drücken der Scheibe in die Wellennut mit Hilfe des speziellen Greifers.

Härte: 460 - 580 HV 46 - 54
Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Elektroindustrie, Büromaschinen, Feinmechanik

Achtung!
Bei galvanischen Überzügen auf Federstahl besteht die Gefahr einer Wasserstoffversprödung. Deshalb erfolgen solche Überzüge nur auf ausdrücklichen Wunsch und auf Risiko des Bestellers.

Scheibe mit einer hohen Federwirkung, für Anwendungen von Schwermechanik mit hoher Anzahl von Anziehmomenten. Geeignet im Falle von Senkungen, Verschleiss und Differenzausdehnungen der zur Montage gehörenden Teile. Spannscheiben haben die Aufgabe, ein Loslösen bzw. Lockern einer Schraubenverbindung zu unterbinden.

Für Schrauben mit schweren Spannhülsen.

Hinweis:
Härte: 100 HV.

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Speziell für Zylinderschrauben.

Für Senkschrauben 90°.

NFE 27-619

Für Senkschrauben 90°.

Für Senk- und Linsensenkschrauben, auch als Ziertüllen für Griffe geeignet. Zur Befestigung von kratzempfindlichen Teilen wie Frontplatten oder zerbrechlichen Platten aus Glas, Keramik oder Emaille.
Die Rosetten sind elektroisolierend und gegen Korrosion beständig.

Scheiben für den Stahlbau in gedrehter Ausführung.

Typ SKM, für normale Kopfauflagen.

Die Sperrkantscheibe beugt dem selbsttätigen Lösen einer Schraubenverbindung vor. Beschädigungen der Anlageflächen und dadurch bedingte Streuungen bei den Anziehdrehmomenten, wie sie bei Schraubensicherungen mit Verzahnungen oder Einkerbungen auftreten, werden bei Sperrkantscheiben durch die besondere geometrische Form der Sperrkanten vermieden.

Für Schrauben Fkl. 8.8 und 10.9. Federstahl gehärtet 430 - 500 HV.