Schiebebeschläge

• Winkelbefestigung mit Seitenverstellbereich
• verwendbar mit einer höhenverstellbaren Muffe

Hinweis:
max. Befestigungsabstand 750 mm

Type 404 W für Profile 300 und 400
Type 604 W für Profil 500

Type 104 W für Profil 100
Type 404 W für Profile 300 und 400
Type 604 W für Profile 500 und 600

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

• Winkelbefestigung mit Seitenverstellbereich
• verwendbar mit einer höhenverstellbaren Muffe

Hinweis:
max. Befestigungsabstand 750 mm

Type 404 W für Profile 300 und 400
Type 604 W für Profil 500

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

Type 104 W für Profil 100
Type 404 W für Profile 300 und 400
Type 604 W für Profile 500 und 600

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

Type 104 W für Profil 100
Type 404 W für Profile 300 und 400
Type 604 W für Profile 500 und 600

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

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Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

An allen Kabelwagen sind Bohrungen zur Anbringung von Zugentlastungsketten-/seilen vorgesehen.

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Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

Hinweis:
Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

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Zur Fixierung und Sicherung des Kabels muss am Schienenende immer eine Endklemme gesetzt werden.
Auf Anfrage auch mit 2- oder 3- facher Leitungsschale lieferbar.

Type 104 W für Profil 100
Type 404 W für Profile 300 und 400
Type 604 W für Profile 500 und 600

Type 104 W für Profil 100
Type 404 W für Profile 300 und 400
Type 604 W für Profile 500 und 600

Type 104 W für Profil 100
Type 404 W für Profile 300 und 400
Type 604 W für Profile 500 und 600