WINKHAUS DK

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW.

In Kombination mit einer der Magnet-Kontaktgeber E1.VS.KG, MK.VS.150.KG, MK.VS.250.KG.

Zur kombinierten Öffnungs- und Verschlussüberwachung, VdS-zugelassenes Kontaktschließblech (VdS-Klasse B) mit Schließkontakt (B) und Sabotageschleife für Alarm- und Überwachungsanlagen VdS-Nr. G 110505, Umweltklasse III.
Mit zusätzlicher Zustandabfrage der Kippstellung (K) beim Einsatz unten waagrecht.

Technische Daten:

• Schaltspannung: max. 48 V DC
• Schaltstrom Überwachung (B) / Kipp (K): max. 0,5 A / max. 0,2 A
• Transportstrom Überwachung (B) / Kipp (K): max. 1,0 A / max. 0,5 A
• Kontaktwiderstand: max. 150 m Ω
• Schaltleistung Überwachung (B) / Kipp (K): max. 10 W rein ohmsche Last / max. 3 W rein ohmsche Last
• Temperaturbereich: - 20 °C bis + 70 °C
• Schutzart: IP67 nach DIN EN 60529
• Lebensdauer: min. 10.000.000 Schaltspiele
• Außenabmessung (LxBxH): 104 x 18 x 8,5 mm
• Anschlussart: Anschlusskabel weiß Ø 4,3 mm

Hinweis:

• Ein Umschalten des Beschlages von der Zu- in die Kippstellung ist ohne Unterbrechung des Signals nicht möglich.
• Die Kippüberwachung ist nicht VdS zugelassen.
• In der Verschlussstellung ist nur der B-Kontakt geschlossen, aber nicht der K-Kontakt (Achtung bei interner und externer Scharfschaltung).

Lieferumfang:
1 Kontaktschließblech mit Anschlusskabel
3 Formteile
2 Befestigungsschrauben

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Zur Aufnahme der Flügellagerschiene FLS.SE, Montage oberhalb des Ecklagers EL.K.SE.
Max. Flügelgewicht in Verbindung mit der Flügellagerschiene FL.SE beträgt 150 kg (profilbedingte Maximalgewichte).

Hinweis:
Alle Schrauben in der hinteren Ebene (Achse 23,5 mm von Blendrahmeninnenkante) müssen in der Stahlarmierung des Rahmens verschraubt werden.

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.

Einsatz bei Bodenschwellen. Zum Anheben des Flügels beim Schließen und zum Abstützen des Stulpflügels bei zweiflügeligen Elementen. Montage flügelseitig auf einer Mittenverriegelung oder direkt in der unteren waagrechten Beschlagnut.

Hinweis: Angabe Falzluft ab Oberkante Bodenschwelle-Clipsleiste.

Lieferumfang:
1 Auflauf
1 Unterlage

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.
Passend für Bodenschwellen Höhe 20 mm (GUTMANN Weser und Stemeseder).
Geeignet für Falzluft von 4 bzw. 10 mm (gemessen ab Oberkante Schließblech).

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit Vorkammerverschraubung.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech, mit einer Schrägverschraubung. Aufnahmemöglichkeit für Rahmenteil DFE oder TFE.

Montage am Rahmenfalz.

Lieferumfang:
1 Balkontürschnapper
1 Schnapperbolzen Kunststoff

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -2 mm).

Für 2-flg. Fenster ohne Setzpfosten, Verriegelung oben/unten in Schließauflauf SA. Gehäuse aus Kunststoff, Spatel aus Zinkdruckguss silberfärbig.

Kunststoff-Abdeckung des Scherenbandes / Drehbandes (Falzbandausführung), passend zu Schere SK/SK.A, Drehlagerband DL.K, Kippband KB.K und Kipplagerband KLB.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Zum Aufschrauben auf die Getriebeschiene. Verhindert das Betätigen des Griffes bei geöffnetem Flügel.

Hinweis: Kann nicht bei dem System activPilot Giant eingesetzt werden.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit Vorkammerverschraubung.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit den Ecklagern EL.K oder EL.KB.

Griffsitz konstant, ohne Schließzapfen.
Für Stulpfenster mit zweiter Griffolive geeignet, verdeckt liegend hinter dem Vorsatzprofil, Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.K und ESV.

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FK und FK-F.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.K und ESV.

Wird als Befestigungsadapter zwischen Flügelbeschlagsnut und Scherenarm der Falzschere und zur Unterfütterung von Schließblech SB.U.21.Z bei Stulpflügeln mit gegenüberliegender Beschlagsnut verwendet.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -1,5 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -1,5 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -1,5 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -1,5 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (Topfbandausführung), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130.

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT, seitlich und in der Höhe verstellbar.

Sicherheitsschließblech mit integrierter Drehsperre, mit Spezialschlüssel sperrbar.
Im gesperrten Zustand kann der Flügel nicht gedreht werden.

Hinweis:
Der Spezialschlüssel SLUE.DS muss separat bestellt werden.

Sicherheitsschließblech mit integrierter Drehsperre, mit Spezialschlüssel sperrbar.
Im gesperrten Zustand kann der Flügel nicht gedreht werden.

Hinweis:
Der Spezialschlüssel SLUE.DS muss separat bestellt werden.

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.

Standardschließblech für Duo- oder Trifunktionselement.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech für Duo- oder Trifunktionselement.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit Flügellager FL.SE, max. Öffnungswinkel 95°.

Hinweis: Belastung ohne Flügellagerschiene FLS.SE max. 100 kg!

In Kombination mit Flügellager FL.SE, max. Öffnungswinkel 95°.

Hinweis: Belastung ohne Flügellagerschiene FLS.SE max. 100 kg!

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit den Flügellagern FL.K oder FL.KA. Ecklager EL.K mit symmetrischem Bohrbild entsprechend dem Scherenlager SL.KS.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Ecklager inklusive Kappe bündig mit der Flügelunterkante.

In Kombination mit den Ecklagern EL.K oder EL.KB.

In Kombination mit den Ecklagern EL.K oder EL.KB.

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

Hemmt das Zufallen von gekippten Fenstern bei leichten Luftströmungen und niedrigem Fensterflügel.
Wird bei FFH unter 600 mm empfohlen.

Für 2-flg. Fenster ohne Setzpfosten, Verriegelung oben/unten in Schließauflauf SA. Gehäuse aus Kunststoff, Spatel aus Zinkdruckguss silberfärbig.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.K und FL.KA.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.KS.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.KS.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Kantenriegel, zur Aufnahme des Spatels.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (Topfbandausführung), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130.

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (Topfbandausführung), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.K.SE. Montage im Rahmen, max. Öffnungswinkel 95°.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.K.SE. Montage im Rahmen, max. Öffnungswinkel 95°.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei geraden Verschraubungen und einer Schrägverschraubung.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.

In Kombination mit Ecklager ESV oder ESVW, mit integrierter Drehhemmung.

Lagerbauteil für den mittleren Flügel bei 3-flügeligen Stulpelement. Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.K.SE, max. Öffnungswinkel 95°, ohne Zwangssteuerung im mittleren Flügel.

In Kombination mit Flügellager FL.SE. Lagerbauteil für den mittleren Flügel bei 3-flügligem Stulpelement,
max. Öffnungswinkel 95°, ohne Zwangssteuerung im mittleren Flügel.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW.

In Verbindung mit Schere SXL, integrierte Schaltsperre in Kippstellung und Kippschlagdämpfung, mit Sicherheitsschließzapfen.
Die Oberschiene OS.XL wird bandseitig immer mit der Eckumlenkung E3 kombiniert.

In Verbindung mit Schere SXL, integrierte Schaltsperre in Kippstellung und Kippschlagdämpfung, mit Sicherheitsschließzapfen.
Die Oberschiene OS.XL wird bandseitig immer mit der Eckumlenkung E3 kombiniert.

Bestehend aus den flügelseitigen Bauteilen Schere SXL...RS/LS und Flügellager FL.XL...RS/LS.

Schere SXL...RS/LS:
In Kombination mit Scherenlager SL.XL. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 100 mm (profilbedingt).

Flügellager FL.XL...RS/LS:
In Kombination mit Ecklager EL.XL. Höhenverstellung +4,5 / -2 mm, Anpressdruckverstellung über Exzenter +/- 1 mm, Befestigung innerhalb der Beschlagsnut, keine Überschlagsverschraubung.