WINKHAUS DK

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Für mittigen Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASM.1050-1.E3).
Der Typ GASM.1050-1.E3 wird immer in Verbindung mit Eckumlenkung E3 (Griffseite unten) verwendet.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen. Bei Verwendung des DFE/TFE das Rahmenteil RT.DFE-TFE.H.WK einsetzen.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

Zur Umsetzung eines Drehfensters.
Montage an der Getriebeschiene, zur Blockierung der Kippstellung.

Für Kippfenster.

Hinweis:
Angabe Belastung unter Berücksichtigung der Produkthaftung.
Zur Sicherung des Kippflügels in 90°-Öffnungsstellung oder beim Reinigen muss das Fenster zusätzlich mit handelsüblichen Fang- und Putzscheren ausgerüstet werden.
Die Flügel müssen in Reinigungsstellung so gesichert werden, dass keine unzulässigen Kräfte auf die Bänder wirken.
Nach dem Reinigen des Fensters muss die Falzschere ordnungsgemäß eingehängt und gesichert werden.
Bei Wind und Durchzug müssen Fenster geschlossen werden.
Der Beschlag ist in seine Verschlussstellung zu bringen.

In Kombination mit Ecklager ESV oder ESVW, mit integrierter Drehhemmung.

Zur Aufnahme der Flügellagerschiene FLS.SE, Montage oberhalb des Ecklagers EL.H.SE.

Zur Aufnahme der Flügellagerschiene FLS.SE, Montage oberhalb des Ecklagers EL.H.SE.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE, max. Öffnungswinkel 95°. Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm, Kippöffnungsweite ca. 130 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Verbindung mit Drehbegrenzer DB.SE.1. Ausführung der Rahmenanbindung ist abhängig vom Ecklager.

In Verbindung mit Drehbegrenzer DB.SE.1. Ausführung der Rahmenanbindung ist abhängig vom Ecklager.

In Kombination mit Flügellager FL.SE, max. Öffnungswinkel 95°.

Hinweis: Belastung ohne Flügellagerschiene FLS.SE max. 100 kg!

Hinweis:
Die beigepackten Schließbleche für Falztiefe 18 bzw. 20 mm werden nur für die Montage am Holzrahmen unter dem Scherenlager eingesetzt und entsprechen nicht der Anforderung nach DIN 18104-2.

Lieferumfang:
1 Scherenlager
1 Scherenlagerstift
1 Scherenlagerkappe weiß
1 Scherenlagerkappe braun
1 Ecklager
1 Ecklagerkappe weiß
1 Ecklagerkappe braun
1 Flügellager
1 Flügellagerkappe weiß
1 Flügellagerkappe braun
1 Schere
1 Scherenbandkappe weiß
1 Scherenbandkappe braun
1 Anbohrschutz
1 Flügelheber
2 Abdeckkappen ø 6 mm
5 Stulpplatten
4 Aufläufe
1 Schließblech SBA.H, Eurofalz 18 mm, Versatz 9 mm
1 Schließblech SBA.H, Eurofalz 20 mm, Versatz 9 mm

In Kombination mit Schere SK..., inkl. Scherenlagerstift.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Scherenlager inklusive Kappe bündig mit der Flügeloberkante.

In Verbindung mit Rahmenanbindung RA.DB.H.IF. Verhindert das seitliche Überschlagen des Flügels.

Der Einsatz des Drehbegrenzers ist abhängig von der Einbausituation, der Größe und dem Gewicht des Fensters.
Der Drehbegrenzer ist zwingend erforderlich wenn:

• das Flügelgewicht größer als 100 kg und/oder
• die Flügelfalzbreite größer als 1250 mm und/oder
• die Laibungstiefe des umgebenden Mauerwerks kleiner als 120 mm ist (DIN EN 13126-8, Punkt 4)

Hinweis:
Bei Elemente, die als Durchgang benutzt werden, ist immer ein Drehbegrenzer einzusetzen.

In Kombination mit Adapterplatte AP.H.IF. Die Flügellagerschiene dient als Lastabtragung für das Flügellager und ermöglicht eine Erhöhung des Flügelgewichts auf max. 150 kg.

Hinweis:
Die Flügellagerschiene wird benötigt bei Flügelgewicht über 130 kg und/oder bei Bodenschwellenelementen und/oder bei Belastungsklasse H3 (20.000 Zyklen gemäß DIN EN 13126-8).

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Zusatzverriegelungen verlängerbar.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit den Ecklagern EL.K oder EL.KB.

Mit Sicherheitsschließzapfen, für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar.

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Zum Positionieren eines Verschlusspunktes nahe dem Flügellager (verwendbar bis WK2/RC 2/RC 2N), senkrecht und waagrecht verwendbar, Ablängbereich 250 mm.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 130 mm.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 130 mm.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit den Ecklagern EL.K oder EL.KB.

In Kombination mit Ecklager EL.HT.
Flügellager mit Eckumlenkung E1, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Überschlagsverschraubung.
Verwendung für Schrägfenster, Segmentbogenfenster und im EH-Bereich.

In Kombination mit Ecklager EL.HT.
Flügellager mit Eckumlenkung E1, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Überschlagsverschraubung.
Verwendung für Schrägfenster, Segmentbogenfenster und im EH-Bereich.

In Kombination mit Ecklager EL.HT. Um 23,5 mm angehoben, mit Überschlagsverschraubung.
Nur für Balkontüren mit Bodenschwelle.

Hinweis: Das Ecklager wird im Vergleich zu FL.HT um 23,5 mm höher positioniert. Überschlagsdichtung im waagrechten Flügelbereich erforderlich.

In Kombination mit Ecklager EL.HT. Um 23,5 mm angehoben, mit Überschlagsverschraubung.
Nur für Balkontüren mit Bodenschwelle.

Hinweis: Das Ecklager wird im Vergleich zu FL.HT um 23,5 mm höher positioniert. Überschlagsdichtung im waagrechten Flügelbereich erforderlich.

Standardschließblech, mit einer Schrägverschraubung. Aufnahmemöglichkeit für Rahmenteil DFE oder TFE.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.

In Verbindung mit Drehlager DL.H.SE / DL.H.SE.3.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.HT.

Zum Aufschrauben auf die Getriebeschiene. Verhindert das Betätigen des Griffes bei geöffnetem Flügel.

Hinweis: Kann nicht bei dem System activPilot Giant eingesetzt werden.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -2 mm).

Mit PZ-Lochung, für Fenstertüren ohne Rollladen. Verschraubung von der Flügelinnenseite.
Abstand zwischen Olivendorn und Profilzylinder passend zu Getriebeschienen GAMA und GAKA.
Griffhöhe innen / außen: 62 mm

Lieferumfang:
1 Drehgriff innen inkl. Langschild
1 Drehgriff außen inkl. Langschild
2 Befestigungsschrauben M5
1 Vierkantstift

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1 und FL.HAT.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1 und FL.HAT.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1 und FL.HAT.

In Kombination mit den Flügellagern FL.K.20-6-28.130, FWV, FL.E...PA... oder FK-F.

WICHTIG bei Kunststofffenstern:
Bei einem Flügelgewicht über 100 kg müssen alle 4 Befestigungsschrauben des Eck- und Scherenlagers in der Stahlarmierung verschraubt werden.