MULTI Zubehör

Für Scherenlager AS/DTuni/PVC.

Mit Bremse, für Dreh- und Drehkippflügel (90°-Begrenzung).

Hinweis 1: In Verbindung mit der Eckumlenkung waagrecht, erhöht sich der Anwendungsbereich um 250 mm.
Hinweis 2: Ecklagerband bei Kerbe abschneiden.
Hinweis 3: Anwendungsbereich 470 - 1400 mm, in Verbindung mit POWER.
Hinweis 4: Anwendungsbereich ab 695 mm, in Verbindung mit MAMMUT.

Anwendungsbereich ab 560 mm mit Eckumlenkung waagrecht.

Lieferumfang:
Drehsperre, Bolzen für Drehsperre, Blechschraube, Falzscherenschlüssel

Wird bei Bodenschwellen mit 18 mm Falzluft benötigt.

Mit Vierkantstift.

Hinweis: Für Kunststoff-Fenster auf Anfrage erhältlich.

Mit Bremse, für Dreh- und Drehkippflügel (90°-Begrenzung).

Hinweis 1: In Verbindung mit der Eckumlenkung waagrecht, erhöht sich der Anwendungsbereich um 250 mm.
Hinweis 2: Ecklagerband bei Kerbe abschneiden.
Hinweis 3: Anwendungsbereich 470 - 1400 mm, in Verbindung mit POWER.
Hinweis 4: Anwendungsbereich ab 695 mm, in Verbindung mit MAMMUT.

Mit Bremse, für Dreh- und Drehkippflügel (90°-Begrenzung).

Hinweis 1: In Verbindung mit der Eckumlenkung waagrecht, erhöht sich der Anwendungsbereich um 250 mm.
Hinweis 2: Ecklagerband bei Kerbe abschneiden.
Hinweis 3: Anwendungsbereich 470 - 1400 mm, in Verbindung mit POWER.
Hinweis 4: Anwendungsbereich ab 695 mm, in Verbindung mit MAMMUT.

Für MACO Getriebe, wird anstelle des normalen Kippschließteils montiert.

Lieferumfang:
Drehsperre, Falzscherenschlüssel

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

Mit Bremse, für Dreh- und Drehkippflügel (90°-Begrenzung).

Hinweis 1: In Verbindung mit der Eckumlenkung waagrecht, erhöht sich der Anwendungsbereich um 250 mm.
Hinweis 4: Anwendungsbereich ab 695 mm, in Verbindung mit MAMMUT.

Ersatzgetriebenuss zu MACO Multi-Matic und Multi-Trend Dreh- und Drehkippgetriebe.

Lieferumfang:
Getriebegehäuse
Getriebenuss

Hinweis 1: Zuerst Unterlage mit Profil verschrauben, anschließend Lager verschrauben (Vollgewindeschrauben).

Hinweis 1: Zuerst Unterlage mit Profil verschrauben, anschließend Lager verschrauben (Vollgewindeschrauben).

Hinweis 2: Ecklager Multi Power Holz Falztiefe 24 mm verwenden.

Hinweis 2: Ecklager Multi Power Holz Falztiefe 24 mm verwenden.

Mit Vierkantstift.

Hinweis: Für Kunststoff-Fenster auf Anfrage erhältlich.

Hinweis 2: für DEVENTER Überschlagdichtung SV 33, SV 103

Kippweite:
100 mm bei Scheren Gr. 600/800 oder Gr. 0/1
110 mm bei Scheren Gr. 1050/1300 oder Gr. 2/3

Hinweis:
Scherenbegrenzung für FFH unter 600 mm zwingend erforderlich. Bei FFH über 600 mm kann eine Scherenbegrenzung notwendig sein, falls das Fensterprofil bzw. die Fenstergeometrie dies erforderlich macht.

Kippweite:
100 mm bei Scheren Gr. 600/800 oder Gr. 0/1
110 mm bei Scheren Gr. 1050/1300 oder Gr. 2/3

Hinweis:
Scherenbegrenzung für FFH unter 600 mm zwingend erforderlich. Bei FFH über 600 mm kann eine Scherenbegrenzung notwendig sein, falls das Fensterprofil bzw. die Fenstergeometrie dies erforderlich macht.

Mit Vierkantstift.

Hinweis: Für Kunststoff-Fenster auf Anfrage erhältlich.

Hinweis 1: für DEVENTER Überschlagdichtung SV 150, SV 180, SV 415a, SV 418, SV 155
Ohne Überschlagdichtung 13 mm Versatz.
Hinweis 2: für DEVENTER Überschlagdichtung SV 33, SV 103

Hinweis 1: für DEVENTER Überschlagdichtung SV 150, SV 180, SV 415a, SV 418, SV 155
Ohne Überschlagdichtung 13 mm Versatz.

Berechnung der Länge des Vierkantstifts:
Standard Stiftlänge 20 mm + Stärke der Zwischenlage = max. Stiftlänge (Ergebnis auf Stiftlänge abrunden)

Hinweis 1: für Überschlagdichtung 9 mm Versatz, ohne Überschlagdichtung 13 mm Versatz

Kippweite:
60 mm bei Scheren Gr. 800/1300
75 mm bei Scheren Gr. 400/600
80 mm bei Schere Gr. 1050

Hinweis:
Scherenbegrenzung für FFH unter 600 mm zwingend erforderlich. Bei FFH über 600 mm kann eine Scherenbegrenzung notwendig sein, falls das Fensterprofil bzw. die Fenstergeometrie dies erforderlich macht.

Der Flügelauflauf wird in das Schließteil waagrecht unter den Stulpflügel geschoben und verhindert das Absinken bzw. entlastet den Stulpflügel in der verriegelten Position.
Die Verwendung eines Kippverschlusses waagrecht ist nicht möglich.

Als Betätigungssperre für 3-flg. Elemente.

Einzusetzen bei nach EN 1627 gefertigten Fenstern.

Die Auffangsicherung Safety Pin soll ein Herausfallen des Fensterflügels durch unsachgemäße Bedienung verhindern und ist nur auf EIN Auffangereignis ausgelegt.

Hinweis:
Die Auffangsicherung ersetzt auf keinen Fall die jährlich vorgeschriebene Wartung der Beschläge.
Nach einem Absturz oder nach einer sonstigen Krafteinwirkung muss die Auffangsicherung grundsätzlich ausgetauscht werden.
Bei Nichtbeachtung bestehet Gefahr für Leib und Leben!

Anwendungsbereich ab 560 mm mit Eckumlenkung waagrecht.

Hinweis : In Verbindung mit der Eckumlenkung waagrecht erhöht sich der Anwendungsbereich um 250 mm.
Nicht in Verbindung mit Falzecklagerbänder ohne Überschlagsverschraubung einsetzbar.

Zur Anpassung verschiedener Überschlagsmaße.

Zur Anpassung verschiedener Überschlagsmaße.

Für Scherenlager MAMMUT, verhindert das Herausfallen des Fensterflügels.

Verhindert ein getriebeseitiges Absinken von Fensterflügeln und schützt daher vor Beschädigung an den Beschlagsteilen bzw. an der Bodenschwelle.

Das Flügelteil wird in das Schraubloch am Stulp der Eckumlenkung unten, der Stulpverlängerung, des Kippverschlusses oder des Mittelverschlusses waagrecht verschraubt.

Verhindert ein getriebeseitiges Absinken von Fensterflügeln und schützt daher vor Beschädigung an den Beschlagsteilen bzw. an der Bodenschwelle.

Das Rahmenteil wird rechts neben dem Schließteil in die Bodenschwelle verschraubt.

Ab Flügelgewicht über 100 kg, für Falzluft 4 und 12 mm.

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Mit Vierkantstift.

Hinweis: Für Kunststoff-Fenster auf Anfrage erhältlich.

Mit Vierkantstift.

Hinweis: Für Kunststoff-Fenster auf Anfrage erhältlich.

Berechnung der Länge des Vierkantstifts:
Standard Stiftlänge 20 mm + Stärke der Zwischenlage = max. Stiftlänge (Ergebnis auf Stiftlänge abrunden)

Hinweis 2: für DEVENTER Überschlagdichtung SV 33, SV 103

Berechnung der Länge des Vierkantstifts:
Standard Stiftlänge 20 mm + Stärke der Zwischenlage = max. Stiftlänge (Ergebnis auf Stiftlänge abrunden)

Hinweis 2: für Überschlagdichtung 13 mm Versatz

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

Mit den Ansteckenden kann die Drehsperre verdeckt 4 mm Falzluft auch aufgeschraubt für 12 mm Falzluft verwendet werden.

Hinweis : In Verbindung mit der Eckumlenkung waagrecht erhöht sich der Anwendungsbereich um 250 mm.
Nicht in Verbindung mit Falzecklagerbänder ohne Überschlagsverschraubung einsetzbar.

Hinweis : In Verbindung mit der Eckumlenkung waagrecht erhöht sich der Anwendungsbereich um 250 mm.
Nicht in Verbindung mit Falzecklagerbänder ohne Überschlagsverschraubung einsetzbar.

Hinweis 1: In Verbindung mit der Eckumlenkung waagrecht erhöht sich der Anwendungsbereich um 250 mm.
Hinweis 2: Nicht in Verbindung mit Falzecklagerbänder ohne Überschlagsverschraubung einsetzbar.