Schalungsbahn

Hochdiffusionsoffene, strapazierfähige Schalungsbahn für Steildächer oder als Winddichtung für Wandkonstruktionen.

Produktvorteile:

• ab 15° Dachneigung einsetzbar
• rutsch- und reißfest
• stabile Oberfläche kein fusseln
• robuste Schalungsbahn mit spitzen Werten
• hohe Regenwasserdichtheit
• zwei aufkaschierte Klebestreifen zur winddichten Verklebung

Anwendungsgebiete:
Im Steildachbereich als Schalungs- und Unterspannbahn. Als Feuchteschutz und Winddichtung bei Holzkonstruktionen im Außenbereich.
Wolfi Steildach 180 Dual SK kann auf geschalten und ungeschalten Dachkonstruktionen verlegt werden. Mit der Verwendung von Wolfi Steildach 180 Dual SK kann auf eine Belüftung zwischen Schalungsbahn und Wärmedämmung verzichtet werden. Die Sparrenhöhe kann deshalb, in Verbindung mit den dazu passenden Wolfi Dampfbremsen, vollständig für die Wärmedämmung genutzt werden.

Verklebung:

• Wolfi Kraft PLUS od. Wolfi Flex
• Anschlussverklebung mit Wolfi Polymer PLUS.

Abgabe nur in ganzen Rollen

Hochdiffusionsoffene, strapazierfähige Schalungsbahn für Steildächer oder als Winddichtung für Wandkonstruktionen.

Produktvorteile:

• ab 15° Dachneigung einsetzbar
• rutsch- und reißfest
• stabile Oberfläche kein fusseln
• robuste Schalungsbahn mit spitzen Werten
• hohe Regenwasserdichtheit
• zwei aufkaschierte Klebestreifen zur optimalen Verklebung

Anwendungsgebiete:
Im Steildachbereich als Schalungs- und Vordeckbahn. Als Feuchteschutz und Winddichtung bei Holzkonstruktionen im Außenbereich. Kann auf geschalten und ungeschalten Dachkonstruktionen verlegt werden. Mit der Verwendung dieser Schalungsbahn kann auf eine Belüftung zwischen Vordeckbahn und Wärmedämmung verzichtet werden. Die Sparrenhöhe kann deshalb, in Verbindung mit den dazupassenden Dampfbremsen, vollständig für die Wärmedämmung genutzt werden.

Verklebung:

• Wolfi Kraft od. Wolfi Flex
• Anschlussverklebung mit Wolfi Fix Folienklebstoff (nicht Wolfi Polymer)

Abgabe nur in ganzen Rollen

Diffusionsoffene Schalungsbahn für erhöht regensichere Unterdächer laut ÖNORM B3661 und B4119.

Produktvorteile:

• reißfest und dehnbar
• geeignet für erhöht regensichere Unterdächer ab 2° Dachneigung
• extrem hohe Reiß- und Nagelausreißfestigkeit
• sehr gute Dehnfähigkeit und Kratzfestigkeit
• mit 2 integrierten Klebestreifen
• Fügenähte nach ÖNORM EN12317-2

Anwendungsgebiete:
Im Dachbereich als Schalungsbahn für erhöht regensichere Unterdächer. Als Feuchteschutz und Winddichtung bei Holzkonstruktionen im Außenbereich. WOLFI ATLAS DUAL SK wird auf geschalten Dachkonstruktionen verlegt. Mit der Verwendung der geprüften Schalungsbahn WOLFI ATLAS DUAL SK kann auf eine Belüftung zwischen Vordeckbahn und Wärmedämmung verzichtet werden. Die Sparrenhöhe kann deshalb, in Verbindung mit den dazupassenden Dampfbremsen, vollständig für die Wärmedämmung genutzt werden.

Verklebung:

• mittels Selbstklebestreifen.
• wahlweise werden mittels Heißluftföhn alle Längsstöße mit, WOLFI QUELLSCHWEISSMITTEL, oder STT® TAURUS ELASTIC PRO miteinander verschweißt bzw. verklebt.

Hinweis:
WOLFI ATLAS DUAL SK hat die Prüfung der Nahtfestigkeit/Scherwiderstand der Fügenähte nach ÖNORM EN12317-2 mit den beiden Dual Selbstklebestreifen positiv bestanden und kann daher mit den beiden Streifen ohne zusätzliche Verschweißung verklebt werden.

Abgabe nur in ganzen Rollen a' 37,5 m²

Wolfi Extrema Mono 340 Dual SK ist eine mit Heißluft verschweißbare, mit 2 integrierten Klebestreifen versehene, 340 g/m² schwere, extrem diffusionsoffene, dreilagige, monolithische Schalungsbahn bestehend aus einer TPU-Membrane und zwei hochwertigen PPSpinnvliesen. Wolfi Extrema 340 Dual SK zeichnet sich durch ihre extrem hohe Reiß- und Nagelausreißfestigkeit sowie der extrem hochwertigen TPU-Membrane aus.

Produktvorteile:

• 2 integrierte Klebestreifen
• reißfest und dehnbar
• geeignet für erhöht regensichere Unterdächer ab 2° Dachneigung
• extrem hohe Reiß- und Nagelausreißfestigkeit
• extrem diffusionsoffen
• beidseitig verschweißbar
• hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Hitze, Öle, Tensiden und mechanischen Einwirkungen
• aktiver Feuchtetransport – keine Eisbildung an der Bahnunterseite
• regendichter als mikroporöse Bahnen

Anwendung:
Im Dachbereich für erhöht regensichere Unterdächer als Schalungsbahn. Als Feuchteschutz und Winddichtung bei Holzkonstruktionen im Außenbereich. Wolfi Extrema Mono 340 Dual SK wird auf geschalten Dachkonstruktionen verlegt. Wolfi Extrema Mono 340 Dual SK ist beidseitig verschweiß- und verklebbar. Dadurch können auch kleinere Materialreste oder Verschnitt für Detailanschlüsse, wie z.B. Kaminecken oder Dachflächenfenster, verwendet werden. Mechanische Beschädigungen sind mit Flicken fachgerecht zu verschweißen oder zu verkleben.

Verklebung:

• 2 integrierte Klebestreifen
• Anschlussverklebung mit STT®TAURUS ELASTIC PRO

Hinweis:
Für erhöht regensichere Unterdächer ab 2° Dachneigung nach ÖNORM B 3661 und B 4119. UD TYP II

Einbaurichtlinien beachten!

Abgabe nur in ganzen Rollen a' 37,5 m²

STT® TAURUS ELASTIC PRO ist ein einkomponentiger, UV-beständiger, extrem elastischer Flüssigkunststoff im Folienbeutel. Die Masse ist thixotrop eingestellt, schnell trocknend und extrem dehnbar. STT® TAURUS ELASTIC PRO bildet durch Feuchtigkeitsvernetzung eine sehr elastische Masse, welche auch ohne Voranstrich auf den meisten bauüblichen Untergründen wie Holzweichfaserplatten, Beton, Gipskarton- und Faserplatten oder Metall haftet.

Produktvorteile:

• zur Verklebung der von STT freigegebenen STT® Schalungsbahnen
• extrem großes Haftungsspektrum auch ohne Primer
• sehr dehnfähig >900%
• bis zu 50% Gesamtverformung bei Bewegungsfugen
• UV-beständig
• lösemittelfrei
• hoch chemikalienbeständig
• nach 7 Tagen Aushärtezeit auch im Dauernassbereich verwendbar
• direkt nach dem Auftragen regenfest
• resistent gegen Pilze und Mikroorganismen
• extrem dehnbar, Hitze- und Kälteflexibel
• bleibt selbst bei -40°C hoch elastisch

Verarbeitung:
Zur Verklebung der von STT freigegebenen STT® Schalungsbahnen im regensicheren und erhöht regensicheren Unterdach, STT® Dampfbremsen und -sperren, STT® Fassadenbahnen, auf vorab geglätteten Ziegelmauerwerk, Beton, Putz, Metall und Holz etc.
STT® TAURUS ELASTIC PRO kommt zum Einsatz im Trockenbau, Innenausbau, Zimmerei, Spenglerei, Fertighausbau usw. für den professionellen Gebrauch. Zur Montage von Fensteranschlussbändern. Geeignet für dampf- und winddichte Verklebungen.

Wolfi Mono 200 Dual SK ist ein diffusionsoffener, dreilagiger Verbund, bestehend aus einer monolithischen Membran eingeschweißt zwischen zwei PP-Spinnvliesen. Der dreilagige Aufbau verleiht Wolfi Mono 200 Dual SK eine sehr hohe Regenwasserdichtheit. Die Ventilierung des Daches wird durch die Wasserdampfdurchlässigkeit mit einem sd-Wert von 0,1 m gewährleistet. Die Verlegung ist abhängig von der Regeldachneigung der Dacheindeckung und der Schneelast (siehe auch ÖNORM B 4119 und EN 1991-1-3).

Produktvorteile:

• sehr hohe Regenwasserdichtheit
• hoher Widerstand gegen Öle und Tenside
• zwei integrierte Selbstklebestreifen
• mit monolithischer Technologie
• ab 15° Dachneigung einsetzbar
• aktiver Feuchtetransport nach außen – keine Eisbildung an der Bahnunterseite
• besser regenbeständig als mikroporöse Bahnen
• unempfindlicher gegen Öle und Tenside (Kettenöl und Holzschutzmittel) als mikroporöse Bahnen

Anwendung:
Die Mindestdachneigung beträgt ≥15°, bei Schneelast ≥3,25 KN/m².
Die Mindestdachneigung der Dacheindeckung darf dabei nicht unterschritten werden.
Bei Unterschreitung gelten die Anforderungen für erhöht regensichere Unterdächer.

Verklebung:

• Wolfi Kraft PLUS oder Wolfi Flex
• im sichtbaren Überlappungsbereich Wolfi Polymer PLUS.

Hinweis:
Obwohl es sich bei Wolfi Mono 200 Dual SK um eine monolithische, hochwertige, sehr regensichere Schalungsbahn handelt, erreicht man die absolute Regensicherheit erst nach dem Eindecken des Daches (Siehe auch ÖNORM B4119).
Für kleinere Dachneigungen oder höhere Schneelast siehe Wolfi Atlas Dual SK oder Wolfi Extrema Mono 340 Dual SK.

Abgabe nur in ganzen Rollen a' 75 m²