WINKHAUS DK

Montage am Rahmenfalz.

Lieferumfang:
1 Balkontürschnapper
1 Schnapperbolzen Kunststoff

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Falzsystemen.

Passend zu Beschlagsstanze BST AP/FS. Maßliche Positionierung der abzulängenden Beschlagsteile. Ablängung von mittigen und konstanten Bauteilen möglich.

Zum Ablängen der Beschlagteile, Bedienung durch Fußschalter (inklusive). Erforderlicher Betriebsdruck 6 bar. Kombinierbar mit Anschlaglineal.

In Kombination mit Kantenriegel, zur Aufnahme des Spatels.

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.

In Kombination mit Schere SK..., Scherenlager SL.KS mit symmetrischem Bohrbild entsprechend dem Ecklager EL.K / ESV, inkl. Scherenlagerstift.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Scherenlager inklusive Kappe bündig mit der Flügeloberkante.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Zusatzverriegelungen verlängerbar.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW.

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit Vorkammerverschraubung.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW.

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -2 mm).

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -2 mm).

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.

Für 2-flg. Fenster ohne Setzpfosten, Verriegelung oben/unten in Schließauflauf SA. Gehäuse aus Kunststoff, Spatel aus Zinkdruckguss silberfärbig.

Standardschließblech für Duo- oder Trifunktionselement.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech für Duo- oder Trifunktionselement.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit Vorkammerverschraubung.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.K und ESV.

Kunststoff-Abdeckung des Scherenbandes / Drehbandes (Falzbandausführung), passend zu Schere SK/SK.A, Drehlagerband DL.K, Kippband KB.K und Kipplagerband KLB.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontiertem Duofunktionselement (Auflaufstütze und Fehlschaltsicherung).

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontiertem Duofunktionselement (Auflaufstütze und Fehlschaltsicherung).

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (Topfbandausführung), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130.

Kunststoff-Abdeckung des Scherenbandes / Drehbandes (Falzbandausführung), passend zu Schere SK/SK.A, Drehlagerband DL.K, Kippband KB.K und Kipplagerband KLB.

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (Topfbandausführung), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.K und FL.KA.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.K und FL.KA.

Kunststoff-Abdeckung des Scherenbandes / Drehbandes (Falzbandausführung), passend zu Schere SK/SK.A, Drehlagerband DL.K, Kippband KB.K und Kipplagerband KLB.

Adapter für das Duo- oder Trifunktionselement an Stulpflügelgetrieben, profilneutral.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Kunststoff-Abdeckung des Scherenbandes / Drehbandes (Falzbandausführung), passend zu Schere SK/SK.A, Drehlagerband DL.K, Kippband KB.K und Kipplagerband KLB.

In Kombination mit den Flügellagern FL.K oder FL.KA. Ecklager EL.K mit symmetrischem Bohrbild entsprechend dem Scherenlager SL.KS.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Ecklager inklusive Kappe bündig mit der Flügelunterkante.

Zum Aufschrauben auf die Getriebeschiene. Verhindert das Betätigen des Griffes bei geöffnetem Flügel.

Hinweis: Kann nicht bei dem System activPilot Giant eingesetzt werden.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit Vorkammerverschraubung.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit den Ecklagern EL.K oder EL.KB.

In Kombination mit den Ecklagern EL.K oder EL.KB.

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

Griffsitz konstant, ohne Schließzapfen.
Für Stulpfenster mit zweiter Griffolive geeignet, verdeckt liegend hinter dem Vorsatzprofil, Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°.

In Kombination mit Schere SK..., Scherenlager SL.KS mit symmetrischem Bohrbild entsprechend dem Ecklager EL.K / ESV, inkl. Scherenlagerstift.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Scherenlager inklusive Kappe bündig mit der Flügeloberkante.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.K und FL.KA.

Griffsitz konstant, ohne Schließzapfen.
Für Stulpfenster mit zweiter Griffolive geeignet, verdeckt liegend hinter dem Vorsatzprofil, Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°.

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen, nicht koppelbar.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -2 mm).

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -2 mm).

In Verbindung mit den Scheren SK1/SH1/SHW1, progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar.

Hinweis: Wird bandseitig immer mit einer Eckumlenkung E3 kombiniert.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen, nicht koppelbar.

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

Mit Sicherheitsschließzapfen, für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar.

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen, nicht koppelbar.

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen.

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen, nicht koppelbar.

In Verbindung mit den Scheren SK2/SH2/SHW2, progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar, mit Sicherheitsschließzapfen.

Hinweis: Wird bandseitig immer mit einer Eckumlenkung E2 kombiniert.
FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.