WINKHAUS DK

Mit Sicherheitsschließzapfen, mit einseitig verkürztem Schenkel.
Die Schraube, zum Befestigen der angenzenden Stulpe (am kurzen Schenkel) mit der Eckumlenkung, ist im Lieferumfang enthalten.

Mit Sicherheitsschließzapfen, zum Einbau in den Stulpflügel mit gegenüberliegender Beschlagsnut.
Bei Verwendung der Eckumlenkung E11 im erstöffnenden Flügel, mit aufgeschweißtem Sicherheitsschließblech auf dem senkrechten Schenkel.

In Kombination mit Ecklager EL.H.IF-N / EL.K.IF-N.

In Kombination mit Adapterplatte AP.H.IF. Die Flügellagerschiene dient als Lastabtragung für das Flügellager und ermöglicht eine Erhöhung des Flügelgewichts auf max. 150 kg.

Hinweis:
Die Flügellagerschiene wird benötigt bei Flügelgewicht über 130 kg und/oder bei Bodenschwellenelementen und/oder bei Belastungsklasse H3 (20.000 Zyklen gemäß DIN EN 13126-8).

In Kombination mit Adapterplatte AP.H.IF. Die Flügellagerschiene dient als Lastabtragung für das Flügellager und ermöglicht eine Erhöhung des Flügelgewichts auf max. 150 kg.

Hinweis:
Die Flügellagerschiene wird benötigt bei Flügelgewicht über 130 kg und/oder bei Bodenschwellenelementen und/oder bei Belastungsklasse H3 (20.000 Zyklen gemäß DIN EN 13126-8).

Garnitur Flügelheber bestehend aus Flügelheber FH.H und Rahmenteil RT.FH.H.
Hebt den Flügel beim Schließen um bis zu 6 mm an und optimiert die Falzluft im geschlossenen / verriegelten Zustand. Montage der Bauteile im unteren waagrechten Flügel- / Blendrahmenbereich.

Flügelheber FH.H:
Kunststoff-Element mit federnd gelagerter Gleitfläche, zur Montage in die flügelseitige Beschlagsnut, bei höheren Flügelgewichten (ab 40 kg) und/oder bei weichen Hölzern wird die Verschraubung durch eine Zusatzverriegelung (z.B. Mittenverriegelung) empfohlen

Rahmenteil RT.FH.H:
Metallplatte zum Aufschrauben in den Blendrahmen, verhindert Beschädigung am Rahmen beim Eindrehen des Flügels, Montage der Platte direkt an der Blendrahmeninnenkante

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.

Auflauf zur Montage im Sicherheitsschließblech SBS.

Einsatz bei Bodenschwellen. Zum Anheben des Flügels beim Schließen und zum Abstützen des Stulpflügels bei zweiflügeligen Elementen. Montage flügelseitig auf einer Mittenverriegelung oder direkt in der unteren waagrechten Beschlagnut.

Hinweis: Angabe Falzluft ab Oberkante Bodenschwelle-Clipsleiste.

Lieferumfang:
1 Auflauf
1 Unterlage

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.
Passend für Bodenschwellen Höhe 20 mm (GUTMANN Weser und Stemeseder).
Geeignet für Falzluft von 4 bzw. 10 mm (gemessen ab Oberkante Schließblech).

Nur in Kombination mit Oberschiene OS1.600, für Schrägfenster.
Die Schraublasche wird durch das letzte Schraubloch der Oberschiene geführt und in der senkrechten Beschlagnut verschraubt.

Zum Aufschauben und NIederhalten des Getriebes, als zusätzlche Sicherung der Stulpe.
Bei Verwendung von kurzen Geteibeschienen zusammen mit der Eckumlenkung E3.

Für Rundbogenfenster. Mit integrierten Auflauf K-SEF zum Anheben des Flügels in Kippstellung.
Links und rechts verwendbar.

Lieferumfang:
1 Rundbogenschere mit vormontiertem Scherenband
1 Beipackbeutel Rundbogen, bestehend aus:
Scherenlager verzinkt (für Topfbohrung) inkl. Scherenlagerstift, Scherenlagerkappe und Scherenbandkappe (jeweils titanfärbig und weiß), Duofunktionselement DFE, Rahmenteil RT.DFE links/rechts, Sicherungsblech

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.KS.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.K und FL.KA.

Verhindert das Betätigen des Griffes bei geöffnetem Fenster. Zum nachträglichen Einbau in Getriebeschiene GAK und GAM. Regulierung des Druckstücks um +/- 2 mm.
Kann bei allen Systemen, inklusive activPilot Giant, eingesetzt werden.

Hinweis:
Der Auslieferzustand ist richtungsneutral, die Spitze des Kunststoffteils muss nach der Montage in Richtung Blendrahmen zeigen.
Bei Falzluftmaßen größer oder kleiner 12 mm kann durch Rechts- oder Linksdrehung des Kunststoffteils eine Anpassung erfolgen.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Zusatzverriegelungen verlängerbar.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit Vorkammerverschraubung.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Standardschließblech für Duo- oder Trifunktionselement.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Standardschließblech, mit einer Schrägverschraubung. Aufnahmemöglichkeit für Rahmenteil DFE oder TFE.

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Falzsystemen.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Schere SK..., Scherenlager SL.KS mit symmetrischem Bohrbild entsprechend dem Ecklager EL.K / ESV, inkl. Scherenlagerstift.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Scherenlager inklusive Kappe bündig mit der Flügeloberkante.

In Kombination mit den Flügellagern FL.K oder FL.KA. Ecklager EL.K mit symmetrischem Bohrbild entsprechend dem Scherenlager SL.KS.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Ecklager inklusive Kappe bündig mit der Flügelunterkante.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.K und ESV.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.K und FL.KA.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.KS.

Kunststoff-Abdeckung des Scherenbandes / Drehbandes (Falzbandausführung), passend zu Schere SK/SK.A, Drehlagerband DL.K, Kippband KB.K und Kipplagerband KLB.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

In Kombination mit Kantenriegel, zur Aufnahme des Spatels.

In Kombination mit Kantenriegel, zur Aufnahme des Spatels.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FK und FK-F.