WINKHAUS DK

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

In Kombination mit Ecklager EL.HT, mit Überschlagsverschraubung.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 130 mm.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 130 mm.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Schere SH...T... oder Drehlager DL.HT..., inkl. Scherenlagerstift.

Hinweis:
max. Flügelgewicht 100 kg mit 3 Schrauben
max. Flügelgewicht 130 kg mit 5 Schrauben

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

Mit Sicherheitsschließzapfen. Mit Stützkörper zur Fixierung in der Beschlasgnut.

In Kombination mit Ecklager EL.HT, mit Überschlagsverschraubung.

In Verbindung mit den Scheren S...SE/SH.IF, ab 1475 mm Flügelfalzbreite mit Zusatzschere ZSR, mit Sicherheitsschließzapfen.

In Verbindung mit den Scheren S...SE/SH.IF, ab 1475 mm Flügelfalzbreite mit Zusatzschere ZSR, mit Sicherheitsschließzapfen.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Montage am Rahmenfalz.

Lieferumfang:
1 Balkontürschnapper
1 Schnapperbolzen Kunststoff

Mit Sicherheitsschließzapfen, wird bandseitig mit der Oberschiene OS2 kombiniert.

Zum Aufschrauben auf die Getriebeschiene. Beinhaltet die Funktionen Fehlschaltsicherung, Auflaufstütze und Balkontürschnäpper.

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

In Kombination mit Flügellager FL.HT.

In Kombination mit Flügellager FL.HT.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 130 mm.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

ACHTUNG: Es gibt eine neue activPilot Topstar Generation.
Beschlagteile der alten Generation dürfen nicht mit der Neuen vermischt eingesetzt werden!

In Kombination mit Flügellager FL.IF, max. Öffnungswinkel 95°, mit 3 mm Positionszapfen.

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

In Verbindung mit Rahmenanbindung RA.DB.H.IF. Verhindert das seitliche Überschlagen des Flügels.

Der Einsatz des Drehbegrenzers ist abhängig von der Einbausituation, der Größe und dem Gewicht des Fensters.
Der Drehbegrenzer ist zwingend erforderlich wenn:

• das Flügelgewicht größer als 100 kg und/oder
• die Flügelfalzbreite größer als 1250 mm und/oder
• die Laibungstiefe des umgebenden Mauerwerks kleiner als 120 mm ist (DIN EN 13126-8, Punkt 4)

Hinweis:
Bei Elemente, die als Durchgang benutzt werden, ist immer ein Drehbegrenzer einzusetzen.

In Verbindung mit Ecklager EL.H.IF-N und Drehbegrenzer DB.IF.

In Verbindung mit Ecklager EL.H.IF-N und Drehbegrenzer DB.IF.

In Verbindung mit den Scheren SK2/SH2/SHW2, progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar, mit Sicherheitsschließzapfen.

Hinweis: Wird bandseitig immer mit einer Eckumlenkung E2 kombiniert.
FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Griffsitz mittig, ohne Schließzapfen.
Für Stulpfenster mit zweiter Griffolive geeignet, verdeckt liegend hinter dem Vorsatzprofil, Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°.

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen.

In Kombination mit einer der Magnet-Kontaktgeber E1.VS.KG, MK.VS.150.KG, MK.VS.250.KG.

Zur kombinierten Öffnungs- und Verschlussüberwachung, VdS-zugelassenes Kontaktschließblech (VdS-Klasse B) mit Schließkontakt für Alarm- und Überwachungsanlagen VdS-Nr. G 106511, Umweltklasse III.

Technische Daten:

• Schaltspannung: max. 48 V DC
• Schaltstrom: max. 0,5 A
• Transportstrom: max. 1,0 A
• Kontaktwiderstand: max. 150 m Ω
• Schaltleistung: max. 10 W rein ohmsche Last
• Temperaturbereich: - 20 °C bis + 70 °C
• Schutzart: IP67 nach DIN EN 60529
• Lebensdauer: min. 10.000.000 Schaltspiele
• Außenabmessung (LxBxH): 104 x 18 x 8,5 mm
• Anschlussart: Anschlusskabel weiß Ø 3,5 mm

Lieferumfang:
1 Kontaktschließblech mit Anschlusskabel
3 Formteile
2 Befestigungsschrauben

Standardschließblech, mit einer Schrägverschraubung. Aufnahmemöglichkeit für Rahmenteil DFE oder TFE.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.

In Kombination mit Ecklager EL.H.SE / EL.H.SE.3.

Hinweis: Belastung ohne Flügellagerschiene FLS.SE max. 100 kg!

In Verbindung mit Drehlager DL.H.SE / DL.H.SE.3.

In Kombination mit der Schere SH.SE, SA.SE, SK.SE und SH.IF.
Mit Sicherheitsschließzapfen. Mit Stützkörper zur Fixierung in der Flügelbeschlagsnut.

In Verbindung mit den Scheren S...SE/SH.IF, ab 1475 mm Flügelfalzbreite mit Zusatzschere ZSR, mit Sicherheitsschließzapfen.

In Verbindung mit den Scheren S...SE/SH.IF, ab 1475 mm Flügelfalzbreite mit Zusatzschere ZSR, mit Sicherheitsschließzapfen.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Adapter für das Duo- oder Trifunktionselement in Standard-Sicherheitsschließblechen SBS, profilneutral.

Adapter für das Duo- oder Trifunktionselement in Standard-Sicherheitsschließblechen SBS, profilneutral.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1 und FL.HAT.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1 und FL.HAT.

In Kombination mit Kantenriegel, zur Aufnahme des Spatels.

Für 2-flg. Fenster ohne Setzpfosten, mit Schwenkhebel (verriegelt selbsttägig beim Schließen des Erstflügels).

Hinweis: Bei gegenüberliegender Beschlagsnut Unterfütterung KO/KU verwenden.

Für 2-flg. Fenster ohne Setzpfosten, mit Schwenkhebel (verriegelt selbsttägig beim Schließen des Erstflügels).

Hinweis: Bei gegenüberliegender Beschlagsnut Unterfütterung KO/KU verwenden.

Zur Verbindung einer Eckumlenkung mit einem abzulängenden Bauteil, z.B. Getriebe- oder Oberschiene.
Nur im Reparaturfall da keine kraft- und formschlüssige Verbindung mehr gegeben ist.

In Kombination mit Flügellager FL.SE, max. Öffnungswinkel 95°.

Hinweis: Belastung ohne Flügellagerschiene FLS.SE max. 100 kg!

In Kombination mit Flügellager FL.SE, max. Öffnungswinkel 95°.

Hinweis: Belastung ohne Flügellagerschiene FLS.SE max. 100 kg!

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE, max. Öffnungswinkel 95°. Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm, Kippöffnungsweite ca. 130 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE, max. Öffnungswinkel 95°. Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm, Kippöffnungsweite ca. 130 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.K.SE. Montage im Rahmen, max. Öffnungswinkel 95°.

In Kombination mit einer der Magnet-Kontaktgeber E1.VS.KG, MK.VS.150.KG, MK.VS.250.KG.

Zur kombinierten Öffnungs- und Verschlussüberwachung, VdS-zugelassenes Kontaktschließblech (VdS-Klasse B) mit Schließkontakt (B) und Sabotageschleife für Alarm- und Überwachungsanlagen VdS-Nr. G 110505, Umweltklasse III.
Mit zusätzlicher Zustandabfrage der Kippstellung (K) beim Einsatz unten waagrecht.

Technische Daten:

• Schaltspannung: max. 48 V DC
• Schaltstrom Überwachung (B) / Kipp (K): max. 0,5 A / max. 0,2 A
• Transportstrom Überwachung (B) / Kipp (K): max. 1,0 A / max. 0,5 A
• Kontaktwiderstand: max. 150 m Ω
• Schaltleistung Überwachung (B) / Kipp (K): max. 10 W rein ohmsche Last / max. 3 W rein ohmsche Last
• Temperaturbereich: - 20 °C bis + 70 °C
• Schutzart: IP67 nach DIN EN 60529
• Lebensdauer: min. 10.000.000 Schaltspiele
• Außenabmessung (LxBxH): 104 x 18 x 8,5 mm
• Anschlussart: Anschlusskabel weiß Ø 4,3 mm

Hinweis:

• Ein Umschalten des Beschlages von der Zu- in die Kippstellung ist ohne Unterbrechung des Signals nicht möglich.
• Die Kippüberwachung ist nicht VdS zugelassen.
• In der Verschlussstellung ist nur der B-Kontakt geschlossen, aber nicht der K-Kontakt (Achtung bei interner und externer Scharfschaltung).

Lieferumfang:
1 Kontaktschließblech mit Anschlusskabel
3 Formteile
2 Befestigungsschrauben

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Mit Sicherheitsschließzapfen, mit einseitig verkürztem Schenkel.
Die Schraube, zum Befestigen der angenzenden Stulpe (am kurzen Schenkel) mit der Eckumlenkung, ist im Lieferumfang enthalten.

In Kombination mit Ecklager EL.H.IF-N / EL.K.IF-N.

In Kombination mit Ecklager EL.H.IF-N / EL.K.IF-N.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Standardschließblech, mit einer Schrägverschraubung. Aufnahmemöglichkeit für Rahmenteil DFE oder TFE.

Adapter für das Duo- oder Trifunktionselement an Stulpflügelgetrieben, profilneutral.

Zum Aufschrauben auf die Getriebeschiene. Beinhaltet die Funktionen Fehlschaltsicherung und Auflaufstütze.

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

Mit Sicherheitsschließzapfen, senkrecht und waagrecht verwendbar.

In Verbindung mit den Scheren SK1/SH1/SHW1, progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar.

Hinweis: Wird bandseitig immer mit einer Eckumlenkung E3 kombiniert.

In Verbindung mit den Scheren SK2/SH2/SHW2, progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar, mit Sicherheitsschließzapfen.

Hinweis: Wird bandseitig immer mit einer Eckumlenkung E2 kombiniert.
FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Verbindung mit den Scheren SK2/SH2/SHW2, progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar, mit Sicherheitsschließzapfen.

Hinweis: Wird bandseitig immer mit einer Eckumlenkung E2 kombiniert.
FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.K und ESV.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.K und ESV.

In Kombination mit Ecklager ESV oder ESVW.

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FK und FK-F.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.K und ESV.

Wird als Befestigungsadapter zwischen Flügelbeschlagsnut und Scherenarm der Falzschere und zur Unterfütterung von Schließblech SB.U.21.Z bei Stulpflügeln mit gegenüberliegender Beschlagsnut verwendet.

In Kombination mit Ecklager EL.HT.
Flügellager mit Eckumlenkung E1, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Überschlagsverschraubung.
Verwendung für Schrägfenster, Segmentbogenfenster und im EH-Bereich.

In Kombination mit Ecklager EL.HT.
Flügellager mit Eckumlenkung E1, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Überschlagsverschraubung.
Verwendung für Schrägfenster, Segmentbogenfenster und im EH-Bereich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -1,5 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -1,5 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -1,5 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3 / -1,5 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (Topfbandausführung), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 130 mm.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT, seitlich und in der Höhe verstellbar.

Zum Positionieren eines Verschlusspunktes nahe dem Flügellager (verwendbar bis WK2/RC 2/RC 2N), senkrecht und waagrecht verwendbar, Ablängbereich 250 mm.

Sicherheitsschließblech mit integrierter Drehsperre, mit Spezialschlüssel sperrbar.
Im gesperrten Zustand kann der Flügel nicht gedreht werden.

Hinweis:
Der Spezialschlüssel SLUE.DS muss separat bestellt werden.

Sicherheitsschließblech mit integrierter Drehsperre, mit Spezialschlüssel sperrbar.
Im gesperrten Zustand kann der Flügel nicht gedreht werden.

Hinweis:
Der Spezialschlüssel SLUE.DS muss separat bestellt werden.

Spezialschlüssel zu Drehsperre GRT.DS-SBK.H.

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Profilsystemen.

Zum Schutz des Getriebegehäuses gegen Aufbohren von außen nach DIN EN 1627-1630, 1 mm dick, gehärtet.

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.