Potrošni materijal i pribor

• WAGNER TradeTip 3 Airless mlaznice su posebno izdržljive: inovativni provrt mlaznice i tvrda metalna legura smanjuju trošenje i omogućuju konstantan kut raspršivanja. Osim toga, čišćenje mlaznice je vrlo lako - jednostavno okrenuti i isprati - bez ikakvog alata.
• Mlaznice TradeTip 3 FineFinish su vrhunske su mlaznice za lakiranje s optimiziranim svojstvima. Mlaznice imaju dvostruku specijalnu jezgru za stvaranje najfinijih kapljica i posebno kvalitetne površine čak i u područjima niskog tlaka.
• FineFinish mlaznice označene su ljubičastom bojom i dostupne su u 15 različitih veličina. Idealne su za obradu širokog spektra boja, ulja, sredstava za odvajanje, punila, pa čak i boja protiv hrđe.

• WAGNER TradeTip 3 Airless mlaznice su posebno izdržljive: inovativni provrt mlaznice i tvrda metalna legura smanjuju trošenje i omogućuju konstantan kut raspršivanja. Osim toga, čišćenje mlaznice je vrlo lako - jednostavno okrenuti i isprati - bez ikakvog alata.
• Mlaznice TradeTip 3 FineFinish su vrhunske su mlaznice za lakiranje s optimiziranim svojstvima. Mlaznice imaju dvostruku specijalnu jezgru za stvaranje najfinijih kapljica i posebno kvalitetne površine čak i u područjima niskog tlaka.
• FineFinish mlaznice označene su ljubičastom bojom i dostupne su u 15 različitih veličina. Idealne su za obradu širokog spektra boja, ulja, sredstava za odvajanje, punila, pa čak i boja protiv hrđe.

Teško zapaljivo poliuretansko spiralno crijevo s ugrađenom čeličnom žicom.

1 bunt = 15 m

Teško zapaljivo poliuretansko spiralno crijevo s ugrađenom čeličnom žicom.

1 bunt = 15 m

Teško zapaljivo poliuretansko spiralno crijevo s ugrađenom čeličnom žicom.

1 bunt = 15 m

Teško zapaljivo poliuretansko spiralno crijevo s ugrađenom čeličnom žicom.

1 bunt = 15 m

2 sloja perforiranog, presavijenog i ljepljenog kartona.
ECO-smeđa-vatrostalna obrada.
Odgovara za odsisne zidove.

2 sloja perforiranog, presavijenog i ljepljenog kartona.
ECO-smeđa-vatrostalna obrada.
Odgovara za odsisne zidove.

Čvrsti filterrski uložak od staklenih vlakana za razdvajanje maglice boja, debljine 75 mm (3"), s visokim stupnjem razdvajanja (oko 92 – 97%) i kapacitetom od oko 3 kg/m².
Niska stlačivost sprječava stlačivanje medija izloženog tlaku tako da čitava površina materijala upija maglice boje. Time se osigurava dugotrajnost filtra.
Zabrtvljena strana čistog zraka osigurava visok stupanj razdvajanja i time ispunjava zahtjeve, tj. uvjete državnih tijela za zaštitu okoliša.
Ulošci od staklenih vlakana, bilo kao samostalni ili dodatni filtri iza kartonskog filtra, ispunjavaju sve zakonske odredbe i nisu gorivi.

Čvrsti filterrski uložak od staklenih vlakana za razdvajanje maglice boja, debljine 75 mm (3"), s visokim stupnjem razdvajanja (oko 92 – 97%) i kapacitetom od oko 3 kg/m².
Niska stlačivost sprječava stlačivanje medija izloženog tlaku tako da čitava površina materijala upija maglice boje. Time se osigurava dugotrajnost filtra.
Zabrtvljena strana čistog zraka osigurava visok stupanj razdvajanja i time ispunjava zahtjeve, tj. uvjete državnih tijela za zaštitu okoliša.
Ulošci od staklenih vlakana, bilo kao samostalni ili dodatni filtri iza kartonskog filtra, ispunjavaju sve zakonske odredbe i nisu gorivi.

• visoko rafinirano mineralno ulje (IP 346 < 3%)
• temperaturno stabilno, time reducirano začepljivanje ventila
• umanjena potrošnja ulja
• 50% dulje vrijeme rada

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Razdjelnici se ugrađuju u slučaju da je odsisna snaga potrebna na dva ili više odsisnih mjesta.
Razdvojnik se sastoji od trupa i u njemu ugrađenih odvoda.

Ostali mjere isporučive na upit!

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.

Prijelazni komadi pomažu pri redukciji većih promjera cijevi na manje. Smisleno je veliki promjer što je moguće dulje zadržati. Što je veći promjer, to je manji otpor trenja i time gubitak snage odsisa.