Pitzl fa kötőelem

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

Dupla szélesség a dupla teherbírásért. Tökéletes négyzetes keresztmetszetű gerendákhoz vagy kis magasságú széles tartókhoz.

A Pitzl - RIGID rendszercsatlakozóval a kivitelező és tervező cégek könnyen kivitelezhetik a hajlításbiztos oszlop-gerendavezeték kapcsolatokat (keretsarkok). A jól ismert, nagy teljesítményű HVP-csatlakozó és az optimálisan illeszkedő feszítőlemez kombinációja könnyen kiválthatja a főszíjat egy autóbeálló építésénél. A nagyobb változatokban a csatlakozórendszer csarnoképítésre is alkalmas.

A Pitzl - RIGID lehetővé teszi nagy torziós rugómerevségű kötések létrehozását, amelyek közel Ɋɥɥ százalékos szorításnak felelnek meg. A keresztgerendát az oldalsó tartóhoz csatlakoztatva teljes magasságában emelőkarként használható. Ez nagy előny más rendszerekkel szemben, ahol a csavar a tartóra támaszkodik. Ezekkel a támasz maximális szélessége használható emelőkarként. Mivel a keresztgerenda magassága szinte minden esetben nagyobb, mint az oszlopszélesség, a RIGID segítségével az oszlophoz való oldalirányú csatlakozás garantálhatja az optimális konstrukciót.

A rendszer nagyon könnyen összeszerelhető a HVP csatlakozóval való kombinációnak köszönhetően, amely lehetővé teszi a csavar beakasztását és a húzólemez utólagos felszerelését.

A HVP csatlakozó a tartóra és a kereszttartóra van felszerelve (a tartóba marva). Az összeszerelés során a támasztékokat felhelyezik, és a támasztékokra akasztják a HVP-vel ellátott keresztgerendát. Ezután a feszítőlemezt a keretsarok tetejére kell csavarni. Ez bemarható vagy a tetejére szerelhető.

A Pitzl - RIGID rendszercsatlakozóval a kivitelező és tervező cégek könnyen kivitelezhetik a hajlításbiztos oszlop-gerendavezeték kapcsolatokat (keretsarkok). A jól ismert, nagy teljesítményű HVP-csatlakozó és az optimálisan illeszkedő feszítőlemez kombinációja könnyen kiválthatja a főszíjat egy autóbeálló építésénél. A nagyobb változatokban a csatlakozórendszer csarnoképítésre is alkalmas.

A Pitzl - RIGID lehetővé teszi nagy torziós rugómerevségű kötések létrehozását, amelyek közel Ɋɥɥ százalékos szorításnak felelnek meg. A keresztgerendát az oldalsó tartóhoz csatlakoztatva teljes magasságában emelőkarként használható. Ez nagy előny más rendszerekkel szemben, ahol a csavar a tartóra támaszkodik. Ezekkel a támasz maximális szélessége használható emelőkarként. Mivel a keresztgerenda magassága szinte minden esetben nagyobb, mint az oszlopszélesség, a RIGID segítségével az oszlophoz való oldalirányú csatlakozás garantálhatja az optimális konstrukciót.

A rendszer nagyon könnyen összeszerelhető a HVP csatlakozóval való kombinációnak köszönhetően, amely lehetővé teszi a csavar beakasztását és a húzólemez utólagos felszerelését.

A HVP csatlakozó a tartóra és a kereszttartóra van felszerelve (a tartóba marva). Az összeszerelés során a támasztékokat felhelyezik, és a támasztékokra akasztják a HVP-vel ellátott keresztgerendát. Ezután a feszítőlemezt a keretsarok tetejére kell csavarni. Ez bemarható vagy a tetejére szerelhető.

A Pitzl - RIGID rendszercsatlakozóval a kivitelező és tervező cégek könnyen kivitelezhetik a hajlításbiztos oszlop-gerendavezeték kapcsolatokat (keretsarkok). A jól ismert, nagy teljesítményű HVP-csatlakozó és az optimálisan illeszkedő feszítőlemez kombinációja könnyen kiválthatja a főszíjat egy autóbeálló építésénél. A nagyobb változatokban a csatlakozórendszer csarnoképítésre is alkalmas.

A Pitzl - RIGID lehetővé teszi nagy torziós rugómerevségű kötések létrehozását, amelyek közel Ɋɥɥ százalékos szorításnak felelnek meg. A keresztgerendát az oldalsó tartóhoz csatlakoztatva teljes magasságában emelőkarként használható. Ez nagy előny más rendszerekkel szemben, ahol a csavar a tartóra támaszkodik. Ezekkel a támasz maximális szélessége használható emelőkarként. Mivel a keresztgerenda magassága szinte minden esetben nagyobb, mint az oszlopszélesség, a RIGID segítségével az oszlophoz való oldalirányú csatlakozás garantálhatja az optimális konstrukciót.

A rendszer nagyon könnyen összeszerelhető a HVP csatlakozóval való kombinációnak köszönhetően, amely lehetővé teszi a csavar beakasztását és a húzólemez utólagos felszerelését.

A HVP csatlakozó a tartóra és a kereszttartóra van felszerelve (a tartóba marva). Az összeszerelés során a támasztékokat felhelyezik, és a támasztékokra akasztják a HVP-vel ellátott keresztgerendát. Ezután a feszítőlemezt a keretsarok tetejére kell csavarni. Ez bemarható vagy a tetejére szerelhető.

Alkalmazás:
Fa / fa csatlakozások másodlagos és főgerendák vagy oszlopok közé. A rendszer rejtetten vagy árnyékréssel szerelhető, továbbá a csatlakozások lefelé vagy felfelé, valamint ferdén is kialakíthatók.

A termék előnyei:

• nagy fesztávú csarnokokhoz
• extrém terhelés
• pontos és precíz illeszkedés
• egyszerű, gyors összeszerelés az építkezésen
• statikus értékek

Megjegyzés: A nagy teherbírású HVP csatlakozó acélhoz és betonhoz csatlakoztatható.