Viti per carpenteria con filetto intero

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
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• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

Le viti autoforanti con punta scanalata e filetto intero servono come mezzi di collegamento per le costruzioni di legno portanti, un rivestimento scorrevole consente una facile avvitatura e riduce anche la coppia di avvitatura.

Vantaggi del prodotto:

• autoforante
• Punta con scanalatura a sfilamento - per una facile avvitatura e senza fessurazioni del legno.
• nervature di fresatura per affondamento a filo
• trattamento speciale EFP
• rivestimento scorrevole
• filetto intero per capacità di carico elevata
• gamma di applicazioni estesa con lunghezze di vite fino a 600 mm
• assorbimento di forze ad alta tensione e compressione grazie al filetto intero
• Diminuzione di grande forze di compressione
• distanza dal bordo minimale
• angolo di avvitamento possibile 30 ° -90 °
• Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

• esecuzione di connessioni incrociate
• raddoppiamenti di travi di legno
• rinforzo di sezione trasversale deboli
• rinforzo laterale supporti
• esecuzione di connessioni trapezoidali
• fissaggio di parti scorrevoli
• trravi portanti collegate flessibili
• rinforzi di intagli
• puntioni di rinforzo trasversali
• tiranti di rinforzo trasversali

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.

Campo di applicazione:

• rinforzo delle sezioni trasversali di legno e le connessioni nella carpenteria in legno
• rinforzo di traversi, sostituisce i connettori dei traversi
• rinforzi puntoni trasversali: Possibilità di maggiore carico di costruttivo

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.

Campo di applicazione:

• rinforzo delle sezioni trasversali di legno e le connessioni nella carpenteria in legno
• rinforzo di traversi, sostituisce i connettori dei traversi
• rinforzi puntoni trasversali: Possibilità di maggiore carico di costruttivo

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.

Campo di applicazione:

• rinforzo delle sezioni trasversali di legno e le connessioni nella carpenteria in legno
• rinforzo di traversi, sostituisce i connettori dei traversi
• rinforzi puntoni trasversali: Possibilità di maggiore carico di costruttivo

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.

Campo di applicazione:

• rinforzo delle sezioni trasversali di legno e le connessioni nella carpenteria in legno
• rinforzo di traversi, sostituisce i connettori dei traversi
• rinforzi puntoni trasversali: Possibilità di maggiore carico di costruttivo

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

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Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, nervature di taglio e punta CUT e rivestimento anti-attrito.
Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

T-STAR plus e cava aggiuntiva, punta 4CUT e MULTI- testa ( nervature di taglio e bloccaggio ), rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Profilo ondulato e rivestimento anti-attrito. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
nonostante l'elevata resistenza alla corrosione di Wirox l'acciaio inox non può essere sostituito!

T-STAR plus e cava aggiuntiva, punta 4CUT e MULTI- testa ( nervature di taglio e bloccaggio ), rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Profilo ondulato e rivestimento anti-attrito. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
nonostante l'elevata resistenza alla corrosione di Wirox l'acciaio inox non può essere sostituito!

T-STAR plus e cava aggiuntiva, punta 4CUT e MULTI- testa ( nervature di taglio e bloccaggio ), rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Profilo ondulato e rivestimento anti-attrito. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
nonostante l'elevata resistenza alla corrosione di Wirox l'acciaio inox non può essere sostituito!

T-STAR plus e cava aggiuntiva, punta 4CUT e MULTI- testa ( nervature di taglio e bloccaggio ), rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Profilo ondulato e rivestimento anti-attrito. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
nonostante l'elevata resistenza alla corrosione di Wirox l'acciaio inox non può essere sostituito!

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Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
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Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
nonostante l'elevata resistenza alla corrosione di Wirox l'acciaio inox non può essere sostituito!

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Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
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Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
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T-STAR plus e cava aggiuntiva, punta 4CUT e MULTI- testa ( nervature di taglio e bloccaggio ), rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Profilo ondulato e rivestimento anti-attrito. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
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Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
nonostante l'elevata resistenza alla corrosione di Wirox l'acciaio inox non può essere sostituito!

T-STAR plus e cava aggiuntiva, punta 4CUT e MULTI- testa ( nervature di taglio e bloccaggio ), rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Profilo ondulato e rivestimento anti-attrito. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
nonostante l'elevata resistenza alla corrosione di Wirox l'acciaio inox non può essere sostituito!

T-STAR plus e cava aggiuntiva, punta 4CUT e MULTI- testa ( nervature di taglio e bloccaggio ), rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Profilo ondulato e rivestimento anti-attrito. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

Con la revisione delle normative costruttive nazionali ed europee si dovrà contare in futuro su un aumento dei valori di protezione contro la corrosione dei dispositivi di fissaggio.
Con Wirox si ottiene una protezione contro la corrosione 10 volte maggiore rispetto ad una zincatura gialla con lo stesso spessore dello strato superficiale (spessore di 4 - 6 micron con corrosione atmosferica artificiale).
Wirox offre vantaggi di lavorazione in classe di servizio 2 secondo la norma DIN 1052, con strutture aperte senza agenti atmosferici diretti in particolare tettoie o pergolati .

Attenzione:
nonostante l'elevata resistenza alla corrosione di Wirox l'acciaio inox non può essere sostituito!

T-STAR plus e cava aggiuntiva, profilo ondulato, rivestimento anti-attrito. Per i rinforzi trasversali collegamenti elastici su travi e rinforzi puntonati. Benestare Tecnico Europeo e approvazione istituto edile.

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