Kolieska

Pozor: Neosadzujte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

POZOR: výbehový artikel
ponuka je platná do vyčerpania skladových zásob. Vrátenie alebo zámena tovaru nie sú možné.

s dvojitým guličkovým ložiskom v otočnom venci

Pri nerovnom povrchu, kde budú mať kontakt so zemou len 3 zo 4 koliesok, odporúčame nasledujúci vzorec.
Celková nosnosť = (vlastná váha + max. zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolieska, každé s nosnosťou 100kg = 300kg celková nosnosť

Pri nerovnom povrchu, kde budú mať kontakt so zemou len 3 zo 4 koliesok, odporúčame nasledujúci vzorec.
Celková nosnosť = (vlastná váha + max. zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolieska, každé s nosnosťou 100kg = 300kg celková nosnosť

s dvojitým guľôčkovým ložiskom v otočnom krúžku

Vzhľadom ktomu, že na nerovnom povrchu môžu mať kontakt spodkladom iba 3 zo 4 kolies, odporúča sa vzorec
Celková nosnosť = (vlastná hmotnosť + max. užitočné zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolesá s nosnosťou 100 kg = celková nosnosť 300 kg

Pozor: Za určitých okolností môže z guľôčkového ložiska v otočnom krúžku vytekať mazivo. To môže spôsobiť trvalé škvrny na neuzavretých, nasiakavých povrchoch (napr. prírodný kameň, drevo, textilné podlahové krytiny).

• teleso z chrómovaného pozinkovaného oceľového plechu
• plastové telo kolieska
• ochrana proti namotaniu nití pozinkovaného oceľového plechu

Pozor: Neosádzajte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

Pri nerovnom povrchu, kde budú mať kontakt so zemou len 3 zo 4 koliesok, odporúčame nasledujúci vzorec.
Celková nosnosť = (vlastná váha + max. zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolieska, každé s nosnosťou 100kg = 300kg celková nosnosť

s dvojitým guľôčkovým ložiskom v otočnom krúžku

Vzhľadom ktomu, že na nerovnom povrchu môžu mať kontakt spodkladom iba 3 zo 4 kolies, odporúča sa vzorec
Celková nosnosť = (vlastná hmotnosť + max. užitočné zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolesá s nosnosťou 100 kg = celková nosnosť 300 kg

Pozor: Za určitých okolností môže z guľôčkového ložiska v otočnom krúžku vytekať mazivo. To môže spôsobiť trvalé škvrny na neuzavretých, nasiakavých povrchoch (napr. prírodný kameň, drevo, textilné podlahové krytiny).

• teleso z chrómovaného pozinkovaného oceľového plechu
• dvojradová guľková klietka vo vidlicovom telese
• plastové telo kolieska
• ochrana proti namotaniu nití pozinkovaného oceľového plechu

Pozor: Neosádzajte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

s dvojitým guľôčkovým ložiskom v otočnom krúžku

Vzhľadom ktomu, že na nerovnom povrchu môžu mať kontakt spodkladom iba 3 zo 4 kolies, odporúča sa vzorec
Celková nosnosť = (vlastná hmotnosť + max. užitočné zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolesá s nosnosťou 100 kg = celková nosnosť 300 kg

Pozor: Za určitých okolností môže z guľôčkového ložiska v otočnom krúžku vytekať mazivo. To môže spôsobiť trvalé škvrny na neuzavretých, nasiakavých povrchoch (napr. prírodný kameň, drevo, textilné podlahové krytiny).

• teleso z chrómovaného pozinkovaného oceľového plechu
• dvojradová guľková klietka vo vidlicovom telese
• plastové telo kolieska
• ochrana proti namotaniu nití pozinkovaného oceľového plechu

Pozor: Neosádzajte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

s dvojitým guľôčkovým ložiskom v otočnom krúžku

Vzhľadom ktomu, že na nerovnom povrchu môžu mať kontakt spodkladom iba 3 zo 4 kolies, odporúča sa vzorec
Celková nosnosť = (vlastná hmotnosť + max. užitočné zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolesá s nosnosťou 100 kg = celková nosnosť 300 kg

Pozor: Za určitých okolností môže z guľôčkového ložiska v otočnom krúžku vytekať mazivo. To môže spôsobiť trvalé škvrny na neuzavretých, nasiakavých povrchoch (napr. prírodný kameň, drevo, textilné podlahové krytiny).

Pozor: Neosádzajte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

s dvojitým guľôčkovým ložiskom v otočnom krúžku

Vzhľadom ktomu, že na nerovnom povrchu môžu mať kontakt spodkladom iba 3 zo 4 kolies, odporúča sa vzorec
Celková nosnosť = (vlastná hmotnosť + max. užitočné zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolesá s nosnosťou 100 kg = celková nosnosť 300 kg

Pozor: Za určitých okolností môže z guľôčkového ložiska v otočnom krúžku vytekať mazivo. To môže spôsobiť trvalé škvrny na neuzavretých, nasiakavých povrchoch (napr. prírodný kameň, drevo, textilné podlahové krytiny).

Pozor: Neosádzajte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

s dvojitým guľôčkovým ložiskom v otočnom krúžku

Vzhľadom ktomu, že na nerovnom povrchu môžu mať kontakt spodkladom iba 3 zo 4 kolies, odporúča sa vzorec
Celková nosnosť = (vlastná hmotnosť + max. užitočné zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolesá s nosnosťou 100 kg = celková nosnosť 300 kg

Pozor: Za určitých okolností môže z guľôčkového ložiska v otočnom krúžku vytekať mazivo. To môže spôsobiť trvalé škvrny na neuzavretých, nasiakavých povrchoch (napr. prírodný kameň, drevo, textilné podlahové krytiny).

• teleso z chrómovaného pozinkovaného oceľového plechu
• plastové telo kolieska
• ochrana proti namotaniu nití pozinkovaného oceľového plechu

Pozor: Neosádzajte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

s dvojitým guľôčkovým vencom

Vzhľadom ktomu, že na nerovnom povrchu môžu mať kontakt spodkladom iba 3 zo 4 kolies, odporúča sa vzorec
Celková nosnosť = (vlastná hmotnosť + max. užitočné zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolesá s nosnosťou 100 kg = celková nosnosť 300 kg

Pozor: Za určitých okolností môže z guľôčkového ložiska v otočnom krúžku vytekať mazivo. To môže spôsobiť trvalé škvrny na neuzavretých, nasiakavých povrchoch (napr. prírodný kameň, drevo, textilné podlahové krytiny).

• upevnenie prostredníctvom napr. M10 skrutiek

Pozor: Neosádzajte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

s dvojitým guľôčkovým vencom

Vzhľadom ktomu, že na nerovnom povrchu môžu mať kontakt spodkladom iba 3 zo 4 kolies, odporúča sa vzorec
Celková nosnosť = (vlastná hmotnosť + max. užitočné zaťaženie) ÷ 3
napr. 4 kolesá s nosnosťou 100 kg = celková nosnosť 300 kg

Pozor: Za určitých okolností môže z guľôčkového ložiska v otočnom krúžku vytekať mazivo. To môže spôsobiť trvalé škvrny na neuzavretých, nasiakavých povrchoch (napr. prírodný kameň, drevo, textilné podlahové krytiny).

Teleso: pozinkovaný oceľový plech, otočné koliesko s dvojitým guľôčkovým vencom
Koliesko: plastový ráfik s gumovou obručou, klzné ložisko

Pozor: Neosádzajte na nezabezpečené savé podklady ako kameň alebo parkety. Pri produkcii je používaný biely olej, ktorý môže zanechať škvrny.

Efektívny pohonný systém e-drive 1 je možné jednoducho nainštalovať pomocou Plug & Play, ako aj dodatočne namontovať na existujúce prepravné jednotky (vozíky). Jadrom tohto hnacieho systému je jednosmerný motor, z ktorého sa prenáša výkon na hnacie koleso. Systém TENTE e-drive 1 pomáha užívateľovi ľahšie prevážať ťažké náklady.
Pohonný modul sa montuje do stredu pod prepravný vozík a spojí sa s ovládacou jednotkou. Keď sa pohon zapne, hnacie koleso klesne k zemi a e-drive pomáha v jazde vozíka. Systém e-drive 1 je koncipovaný pre použitie v interiéri na rovných podlahách.

• Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade
• Zvýšenie pracovného výkonu zamestnancov vďaka úsporám energie a zníženiu prestojov
• Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž
• Zvýšená smerová stabilita pri prevoze ťažkých bremien
• Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču

e-drive 1 pomocný pohonný systém sa skladá z:

• e-drive 1 pohonná jednotka
• ovládací modul
• Montážna súprava pre upevnenie ručnej ovládacej jednotky na rúrový profil (obsahuje rôzne priemery) alebo na plochý profil
• ručná ovládacia jednotka
• olovnatý akumulátorový modul 4,5 Ah s vhodnou nabíjačkou (E-drive 1 je tiež kompatibilný s vyššími kapacitami batériových modulov.)

Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade. Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž. Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču. Výkonný pohonný motor v pevnom puzdre z pozinkovaného plechu. Kompenzácia nerovností podlahy ± 15 mm. Vymeniteľné koleso ø 125 mm s obručou z plnej svetlej gumy, ktorá nezanecháva stopu.
Oblasť použitia: skladové vozíky, vozíky na rozvážanie jedál, manipulačné vozíky v hoteloch, práčovniach, vozíky s indukčným ohrevom jedál, operačné stoly atď.

Efektívny pohonný systém e-drive 1 je možné jednoducho nainštalovať pomocou Plug & Play, ako aj dodatočne namontovať na existujúce prepravné jednotky (vozíky). Jadrom tohto hnacieho systému je jednosmerný motor, z ktorého sa prenáša výkon na hnacie koleso. Systém TENTE e-drive 1 pomáha užívateľovi ľahšie prevážať ťažké náklady.
Pohonný modul sa montuje do stredu pod prepravný vozík a spojí sa s ovládacou jednotkou. Keď sa pohon zapne, hnacie koleso klesne k zemi a e-drive pomáha v jazde vozíka. Systém e-drive 1 je koncipovaný pre použitie v interiéri na rovných podlahách.

• Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade
• Zvýšenie pracovného výkonu zamestnancov vďaka úsporám energie a zníženiu prestojov
• Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž
• Zvýšená smerová stabilita pri prevoze ťažkých bremien
• Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču

e-drive 1 pomocný pohonný systém sa skladá z:

• e-drive 1 pohonná jednotka
• ovládací modul
• Montážna súprava pre upevnenie ručnej ovládacej jednotky na rúrový profil (obsahuje rôzne priemery) alebo na plochý profil
• ručná ovládacia jednotka
• olovnatý akumulátorový modul 4,5 Ah s vhodnou nabíjačkou (E-drive 1 je tiež kompatibilný s vyššími kapacitami batériových modulov.)

Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču.

Efektívny pohonný systém e-drive 1 je možné jednoducho nainštalovať pomocou Plug & Play, ako aj dodatočne namontovať na existujúce prepravné jednotky (vozíky). Jadrom tohto hnacieho systému je jednosmerný motor, z ktorého sa prenáša výkon na hnacie koleso. Systém TENTE e-drive 1 pomáha užívateľovi ľahšie prevážať ťažké náklady.
Pohonný modul sa montuje do stredu pod prepravný vozík a spojí sa s ovládacou jednotkou. Keď sa pohon zapne, hnacie koleso klesne k zemi a e-drive pomáha v jazde vozíka. Systém e-drive 1 je koncipovaný pre použitie v interiéri na rovných podlahách.

• Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade
• Zvýšenie pracovného výkonu zamestnancov vďaka úsporám energie a zníženiu prestojov
• Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž
• Zvýšená smerová stabilita pri prevoze ťažkých bremien
• Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču

e-drive 1 pomocný pohonný systém sa skladá z:

• e-drive 1 pohonná jednotka
• ovládací modul
• Montážna súprava pre upevnenie ručnej ovládacej jednotky na rúrový profil (obsahuje rôzne priemery) alebo na plochý profil
• ručná ovládacia jednotka
• olovnatý akumulátorový modul 4,5 Ah s vhodnou nabíjačkou (E-drive 1 je tiež kompatibilný s vyššími kapacitami batériových modulov.)

Ergonomicky tvarované rukoväte jednotky na ručné vedenie so systémom na LED zobrazenie stavu akumulátorov, ovládanie jedným gombíkom. Určené pre horizontálne alebo vertikálne upevnenie na rúru s ø 27-35 mm resp. rovný podklad.

Efektívny pohonný systém e-drive 1 je možné jednoducho nainštalovať pomocou Plug & Play, ako aj dodatočne namontovať na existujúce prepravné jednotky (vozíky). Jadrom tohto hnacieho systému je jednosmerný motor, z ktorého sa prenáša výkon na hnacie koleso. Systém TENTE e-drive 1 pomáha užívateľovi ľahšie prevážať ťažké náklady.
Pohonný modul sa montuje do stredu pod prepravný vozík a spojí sa s ovládacou jednotkou. Keď sa pohon zapne, hnacie koleso klesne k zemi a e-drive pomáha v jazde vozíka. Systém e-drive 1 je koncipovaný pre použitie v interiéri na rovných podlahách.

• Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade
• Zvýšenie pracovného výkonu zamestnancov vďaka úsporám energie a zníženiu prestojov
• Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž
• Zvýšená smerová stabilita pri prevoze ťažkých bremien
• Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču

e-drive 1 pomocný pohonný systém sa skladá z:

• e-drive 1 pohonná jednotka
• ovládací modul
• Montážna súprava pre upevnenie ručnej ovládacej jednotky na rúrový profil (obsahuje rôzne priemery) alebo na plochý profil
• ručná ovládacia jednotka
• olovnatý akumulátorový modul 4,5 Ah s vhodnou nabíjačkou (E-drive 1 je tiež kompatibilný s vyššími kapacitami batériových modulov.)

Vhodný k pomocnému pohonnému systému E-Drive.

Efektívny pohonný systém e-drive 1 je možné jednoducho nainštalovať pomocou Plug & Play, ako aj dodatočne namontovať na existujúce prepravné jednotky (vozíky). Jadrom tohto hnacieho systému je jednosmerný motor, z ktorého sa prenáša výkon na hnacie koleso. Systém TENTE e-drive 1 pomáha užívateľovi ľahšie prevážať ťažké náklady.
Pohonný modul sa montuje do stredu pod prepravný vozík a spojí sa s ovládacou jednotkou. Keď sa pohon zapne, hnacie koleso klesne k zemi a e-drive pomáha v jazde vozíka. Systém e-drive 1 je koncipovaný pre použitie v interiéri na rovných podlahách.

• Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade
• Zvýšenie pracovného výkonu zamestnancov vďaka úsporám energie a zníženiu prestojov
• Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž
• Zvýšená smerová stabilita pri prevoze ťažkých bremien
• Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču

e-drive 1 pomocný pohonný systém sa skladá z:

• e-drive 1 pohonná jednotka
• ovládací modul
• Montážna súprava pre upevnenie ručnej ovládacej jednotky na rúrový profil (obsahuje rôzne priemery) alebo na plochý profil
• ručná ovládacia jednotka
• olovnatý akumulátorový modul 4,5 Ah s vhodnou nabíjačkou (E-drive 1 je tiež kompatibilný s vyššími kapacitami batériových modulov.)

Vhodná k pomocnému pohonnému systému E-Drive.

Efektívny pohonný systém e-drive 1 je možné jednoducho nainštalovať pomocou Plug & Play, ako aj dodatočne namontovať na existujúce prepravné jednotky (vozíky). Jadrom tohto hnacieho systému je jednosmerný motor, z ktorého sa prenáša výkon na hnacie koleso. Systém TENTE e-drive 1 pomáha užívateľovi ľahšie prevážať ťažké náklady.
Pohonný modul sa montuje do stredu pod prepravný vozík a spojí sa s ovládacou jednotkou. Keď sa pohon zapne, hnacie koleso klesne k zemi a e-drive pomáha v jazde vozíka. Systém e-drive 1 je koncipovaný pre použitie v interiéri na rovných podlahách.

• Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade
• Zvýšenie pracovného výkonu zamestnancov vďaka úsporám energie a zníženiu prestojov
• Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž
• Zvýšená smerová stabilita pri prevoze ťažkých bremien
• Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču

e-drive 1 pomocný pohonný systém sa skladá z:

• e-drive 1 pohonná jednotka
• ovládací modul
• Montážna súprava pre upevnenie ručnej ovládacej jednotky na rúrový profil (obsahuje rôzne priemery) alebo na plochý profil
• ručná ovládacia jednotka
• olovnatý akumulátorový modul 4,5 Ah s vhodnou nabíjačkou (E-drive 1 je tiež kompatibilný s vyššími kapacitami batériových modulov.)

Vhodná k pomocnému pohonnému systému E-Drive.

Efektívny pohonný systém e-drive 1 je možné jednoducho nainštalovať pomocou Plug & Play, ako aj dodatočne namontovať na existujúce prepravné jednotky (vozíky). Jadrom tohto hnacieho systému je jednosmerný motor, z ktorého sa prenáša výkon na hnacie koleso. Systém TENTE e-drive 1 pomáha užívateľovi ľahšie prevážať ťažké náklady.
Pohonný modul sa montuje do stredu pod prepravný vozík a spojí sa s ovládacou jednotkou. Keď sa pohon zapne, hnacie koleso klesne k zemi a e-drive pomáha v jazde vozíka. Systém e-drive 1 je koncipovaný pre použitie v interiéri na rovných podlahách.

• Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade
• Zvýšenie pracovného výkonu zamestnancov vďaka úsporám energie a zníženiu prestojov
• Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž
• Zvýšená smerová stabilita pri prevoze ťažkých bremien
• Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču

e-drive 1 pomocný pohonný systém sa skladá z:

• e-drive 1 pohonná jednotka
• ovládací modul
• Montážna súprava pre upevnenie ručnej ovládacej jednotky na rúrový profil (obsahuje rôzne priemery) alebo na plochý profil
• ručná ovládacia jednotka
• olovnatý akumulátorový modul 4,5 Ah s vhodnou nabíjačkou (E-drive 1 je tiež kompatibilný s vyššími kapacitami batériových modulov.)

Vhodný k pomocnému pohonnému systému E-Drive.

Efektívny pohonný systém e-drive 1 je možné jednoducho nainštalovať pomocou Plug & Play, ako aj dodatočne namontovať na existujúce prepravné jednotky (vozíky). Jadrom tohto hnacieho systému je jednosmerný motor, z ktorého sa prenáša výkon na hnacie koleso. Systém TENTE e-drive 1 pomáha užívateľovi ľahšie prevážať ťažké náklady.
Pohonný modul sa montuje do stredu pod prepravný vozík a spojí sa s ovládacou jednotkou. Keď sa pohon zapne, hnacie koleso klesne k zemi a e-drive pomáha v jazde vozíka. Systém e-drive 1 je koncipovaný pre použitie v interiéri na rovných podlahách.

• Ľahký rozjazd pri ťažkom náklade
• Zvýšenie pracovného výkonu zamestnancov vďaka úsporám energie a zníženiu prestojov
• Jednoduchá montáž prostredníctvom Plug & Play, ideálna pre dodatočnú montáž
• Zvýšená smerová stabilita pri prevoze ťažkých bremien
• Plynulé ovládanie rýchlosti (dopredu a dozadu) vďaka certifikovanému bezpečnostnému spínaču

e-drive 1 pomocný pohonný systém sa skladá z:

• e-drive 1 pohonná jednotka
• ovládací modul
• Montážna súprava pre upevnenie ručnej ovládacej jednotky na rúrový profil (obsahuje rôzne priemery) alebo na plochý profil
• ručná ovládacia jednotka
• olovnatý akumulátorový modul 4,5 Ah s vhodnou nabíjačkou (E-drive 1 je tiež kompatibilný s vyššími kapacitami batériových modulov.)

Na upevnenie jednotky na ručné vedenie.