MACO DK

S bezpečnostnými čapmi.

Poznámka 1: Zápustné skrutky M4x8 mm č.101339 sú pribalené.
Poznámka 2: Zápustné skrutky M4x6 mm č.455461 sú pribalené.

S bezpečnostnými čapmi, vodorovne výsuvateľný.

Poznámka: V kombinácii so závesom rohového ložiska možné až od FFB 365mm.

S bezpečnostnými čapmi.

Poznámka: Slúži ako rohový prevod vodorovný / sklápací zámok so 4mm vzduchovou medzerou.

S bezpečnostnými čapmi.

Poznámka 2: Používa sa na okná vyrobené podľa EN 1627.

S bezpečnostnými čapmi.

Poznámka 1: Pre štulpovú krídlovú prevodovku 1250 mm variabilné (MACO-artikel 202471)!
Poznámka 2: Používa sa na okná vyrobené podľa EN 1627.

S bezpečnostnými čapmi

S bezpečnostnými čapmi

S bezpečnostnými čapmi

S bezpečnostnými čapmi.

Poznámka:
Pri veľkosti 1280 je použite závesu rohového ložiska možné najskôr od FFH/FFB 850mm
Na rozpätie 1501-1700mm použite veľkosti 1280 a 1500.

S bezpečnostnými čapmi.

Poznámka:
Pri veľkosti 1280 je použite závesu rohového ložiska možné najskôr od FFH/FFB 850mm
Na rozpätie 1501-1700mm použite veľkosti 1280 a 1500.

S bezpečnostnými čapmi.

S bezpečnostnými čapmi.

S bezpečnostnými čapmi.

Poznámka:
Pri veľkosti 1280 je použite závesu rohového ložiska možné najskôr od FFH/FFB 850mm
Na rozpätie 1501-1700mm použite veľkosti 1280 a 1500.

V kombinácii s rohovým ložiskom DT 130.
Nepoužívajte na okrúhle a šikmé okná.

V kombinácii s rohovým ložiskom DT 130.
Nepoužívajte na okrúhle a šikmé okná.

V kombinácii s rohovým ložiskom POWER.

V kombinácii s rohovým ložiskom DT 130.
Nepoužívajte na okrúhle a šikmé okná.

V kombinácii s rohovým ložiskom DT 130.
Nepoužívajte na okrúhle a šikmé okná.

V kombinácií so závesom rohového ložiska DT 130 (130kg) alebo DTuni (100kg).

Pri váhe krídla nad 100 kg alebo hustoty od 0,62 g/cm³ musí
byť pod rohovým ložiskom do roviny zaskrutkovaná zápustná skrutka 4x40mm.

Poznámka 1: Pri hĺbke frézovania 22 mm a osadení 13mm použite podložku MACO - 366541.
Poznámka 2: Pri hĺbke frézovania 24,5 mm a osadení 13mm použite podložku MACO - 360464.

V kombinácií so závesom rohového ložiska DT 130 (130kg) alebo DTuni (100kg).

Pri váhe krídla nad 100 kg alebo hustoty od 0,62 g/cm³ musí
byť pod rohovým ložiskom do roviny zaskrutkovaná zápustná skrutka 4x40mm.

Poznámka 1: Pri hĺbke frézovania 22 mm a osadení 13mm použite podložku MACO - 366541.
Poznámka 2: Pri hĺbke frézovania 24,5 mm a osadení 13mm použite podložku MACO - 360464.

V kombinácií so závesom rohového ložiska DT 130 (130kg) alebo DTuni (100kg).

Pri váhe krídla nad 100 kg alebo hustoty od 0,62 g/cm³ musí
byť pod rohovým ložiskom do roviny zaskrutkovaná zápustná skrutka 4x40mm.

Poznámka 1: Pri hĺbke frézovania 22 mm a osadení 13mm použite podložku MACO - 366541.
Poznámka 2: Pri hĺbke frézovania 24,5 mm a osadení 13mm použite podložku MACO - 360464.

V kombinácií so závesom rohového ložiska DT 130 (130kg) alebo DTuni (100kg).

Pri váhe krídla nad 100 kg alebo hustoty od 0,62 g/cm³ musí
byť pod rohovým ložiskom do roviny zaskrutkovaná zápustná skrutka 4x40mm.

Poznámka 1: Pri hĺbke frézovania 22 mm a osadení 13mm použite podložku MACO - 366541.
Poznámka 2: Pri hĺbke frézovania 24,5 mm a osadení 13mm použite podložku MACO - 360464.

v kombinácii so závesom rohového ložiska POWER s presahovým skrutkovaním

v kombinácii so závesom rohového ložiska POWER s presahovým skrutkovaním

Pre uholníkový nožnicový záves, v kombinácii s nožnicovým ložiskom DT130 alebo DT160.

Pre uholníkový nožnicový záves, v kombinácii s nožnicovým ložiskom DT130 alebo DT160.

Bez nožnicového ložiskového čapu.

Poznámka: Od 100 kg skrutkujte pod uhlom.

Bez nožnicového ložiskového čapu.

Poznámka: Od 100 kg skrutkujte pod uhlom.

Pre bezpečnostné čapy.

Pre bezpečnostné čapy.

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Veľkosť 660 je možné použiť len s otváravou prevodovkou veľkosť 660 ( MACO č. 201731).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Štulpovú krídlovú prevodovku pre 1 čap je možné použiť len v spojení s rohovým prevodom variabel s rozťahovacou pákou (MACO-Artikel 202475).

Pre bezpečnostné čapy

Poznámka: Štulpovú krídlovú prevodovku pre 1 čap je možné použiť len v spojení s rohovým prevodom variabel s rozťahovacou pákou (MACO-Artikel 202475).

s 90° ohraničením, na otváravé prevodovky

S bezpečnostnými čapmi, s predmontovanou poistkou proti vyveseniu a nesprávnemu uzavretiu.

Poznámka: Je potrebný zdvíhač zodpovedajúci falcu/ profilovému systému

S bezpečnostnými čapmi, s predmontovanou poistkou proti vyveseniu a nesprávnemu uzavretiu.

Poznámka: Je potrebný zdvíhač zodpovedajúci falcu/ profilovému systému

S bezpečnostnými čapmi, s predmontovanou poistkou proti vyveseniu a nesprávnemu uzavretiu.

Poznámka: Je potrebný zdvíhač zodpovedajúci falcu/ profilovému systému

S bezpečnostnými čapmi, s predmontovanou poistkou proti vyveseniu a nesprávnemu uzavretiu.

Poznámka: Je potrebný zdvíhač zodpovedajúci falcu/ profilovému systému

S bezpečnostnými čapmi, s predmontovanou poistkou proti vyveseniu a nesprávnemu uzavretiu.

Poznámka: Je potrebný zdvíhač zodpovedajúci falcu/ profilovému systému

S bezpečnostnými čapmi, s predmontovanou poistkou proti vyveseniu a nesprávnemu uzavretiu.

Poznámka: Je potrebný zdvíhač zodpovedajúci falcu/ profilovému systému