activPilot Concept

v kombinaciji s škarjami SK ..., ležaj za škarje SL.KS s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza kotnemu ležaju EL.K / ESV, vključno zatič za ležaj za škarje.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: škarjasti ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan z zgornjim robom krila.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Čepki iz umetne mase za zaščito nastavitvenega vijaka, primerni za krilne ležaje FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (izvedba s spono), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130

V kombinaciji s krilnim ležajem FL.K ali FL.KA, kotni ležaj EL.K s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza ležaju za škarje SL.KS.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: Kotni ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan s spodnjim robom krila.

V kombinaciji s kotnim ležajem EL.K ali EL.KB.

Pokrivna letev iz umetne mase za vidne ležaje, primerna za ležaje škarji FL.K in FL.KA.

V kombinaciji s škarjami SK..., vključno z zatičem za ležaj škarij

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: škarjasti ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan z zgornjim robom krila.

V kombinaciji s krilnimi ležaji FL.K.20-6-28.130, FWV, FL.E...PA... ali FK-F.

POMEMBNO pri oknih iz umetnih mas:
s težo krila nad 100 kg je potrebno vse 4 pritrdilne vijake kotnega ležaja in ležaja za škarje priviti v jekleno ojačitev.

V kombinaciji s krilnimi ležaji FL.K.20-6-28.130, FWV, FL.E...PA... ali FK-F.

POMEMBNO pri oknih iz umetnih mas:
s težo krila nad 100 kg je potrebno vse 4 pritrdilne vijake kotnega ležaja in ležaja za škarje priviti v jekleno ojačitev.

V kombinaciji s kotnim ležajem ESV.6-3-16 največja dovoljena teža krila 100 kg, 130 kg na povpraševanje (glede na profil).
V kombinaciji s kotnim ležajem ESVW.6-3-16 največja dovoljena teža krila 130 kg.

Pokrivna kapica iz umetne mase za vidni del kotnega tečaja EL.K in ESV.

Pokrivna kapica za vidni del ležaja škarij SL.KS, umetna masa

Pokrov iz umetne mase za tečaj škarij/vrtljivi tečaj (izvedba z utorno spono), primerna za škarje SK/SK.A, škarje DL.K, nagibno okovje KB.K in nagibno okovje z ležajem KLB.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.