Podložke

Ploščato posneta podložka (nekdanji DIN6916) za vgradnjo v HV vijačne komplete.

Ploščata podložka, standardna oblika, brez posnetega roba.

Ploščata podložka, standardne oblike, brez posnetega roba.

Tanka podložka s povečano površino.

Za vijake s težjimi napenjalnimi tulci.

Tanka podložka s povečano površino.

Podložke za jeklene konstrukcije, štancane.

Ploska podložka z robom/bivši DIN6916)

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Ploščata podložka, velika luknja.

Ploščata podložka, velika luknja.

Ploščata podložka, standardna oblika, brez posnetega roba Ustreza DIN 126.

Ploščata podložka, standardna oblika, brez posnetega roba.

Ploščata podložka, standardne oblike, brez posnetega roba.

Ploščata podložka, velika luknja.
CE-oznaka ustreza le pri uporabi s Schachermayer SB-garniturami po EN 15048.

Ploščata podložka, velika luknja.

Ploščata podložka, velika luknja.

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Podložke za zatiče.
Ustreza ISO 8738 z izjemo zunanjega premera 8-20 / 30-40.

Ploščata podložka, velika luknja. (povečana površina)

Podložke za jeklene konstrukcije, štancane.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Uporaba:
za med mehanske dele z velikimi okroglinami, za posnete robe in razmake med robovi, za obroče, za nastavitve ostrih robov npr. pri valjčnih ležajih.

Ploščata podložka, standardna oblika, brez posnetega roba

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Tanka podložka s povečano površino.

Ploščata podložka, standardna oblika, brez posnetega roba

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Uporaba:
za med mehanske dele z velikimi okroglinami, za posnete robe in razmake med robovi, za obroče, za nastavitve ostrih robov npr. pri valjčnih ležajih.

Uporaba:
za med mehanske dele z velikimi okroglinami, za posnete robe in razmake med robovi, za obroče, za nastavitve ostrih robov npr. pri valjčnih ležajih.

Podložke za jeklene konstrukcije, štancane.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• Za pogon.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• Za pogon.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• Za pogon.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• Za pogon.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• Za pogon.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.