Standardne podložke

Ploščata podložka DIN 34815, standardna oblika, brez posnetega roba ~ISO7089/~DIN125A.

Prednosti izdelka:

• Varujejo površine in so električno izolirane.
• Odporne proti koroziji (rja) in šibkim kislinam.
• Vibracijsko in zvočno blažilne.
• Preverjanje vnetljivosti po UL 94-V2.

Ploščata podložka DIN 34815, standardna oblika, brez posnetega roba ~ISO7089/~DIN125A.

Prednosti izdelka:

• Varujejo površine in so električno izolirane.
• Odporne proti koroziji (rja) in šibkim kislinam.
• Vibracijsko in zvočno blažilne.
• Preverjanje vnetljivosti po UL 94-V2.

Ploščata podložka DIN 34815, standardna oblika, brez posnetega roba ~ISO7089/~DIN125A.

Prednosti izdelka:

• Varujejo površine in so električno izolirane.
• Odporne proti koroziji (rja) in šibkim kislinam.
• Vibracijsko in zvočno blažilne.
• Preverjanje vnetljivosti po UL 94-V2.

Ploščata podložka DIN 34815, standardna oblika, brez posnetega roba ~ISO7089/~DIN125A.

Prednosti izdelka:

• Varujejo površine in so električno izolirane.
• Odporne proti koroziji (rja) in šibkim kislinam.
• Vibracijsko in zvočno blažilne.
• Preverjanje vnetljivosti po UL 94-V2.

Ploščata podložka DIN 34815, standardna oblika, brez posnetega roba ~ISO7089/~DIN125A.

Prednosti izdelka:

• Varujejo površine in so električno izolirane.
• Odporne proti koroziji (rja) in šibkim kislinam.
• Vibracijsko in zvočno blažilne.
• Preverjanje vnetljivosti po UL 94-V2.

za svornike, večja izvedba.

za svornike, večja izvedba.

za svornike, večja izvedba.

za svornike, večja izvedba.

za svornike, večja izvedba.

za svornike, večja izvedba.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Uporaba:
za med mehanske dele z velikimi okroglinami, za posnete robe in razmake med robovi, za obroče, za nastavitve ostrih robov npr. pri valjčnih ležajih.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Uporaba:
za med mehanske dele z velikimi okroglinami, za posnete robe in razmake med robovi, za obroče, za nastavitve ostrih robov npr. pri valjčnih ležajih.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Uporaba:
za med mehanske dele z velikimi okroglinami, za posnete robe in razmake med robovi, za obroče, za nastavitve ostrih robov npr. pri valjčnih ležajih.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Raba:

• Za izenačenje aksialne zračnosti.
• Uporabna v avtomobilski industriji in strojništvu.
• Gonilka.

Aksialna zračnost, ki se pojavlja zaradi dovoljenih toleranc, se močno zmanjša z uporabo podložk različnih debelin. Vsaka potrebna kombinacija pri stopnji debeline od 0,1 mm je sestavljiva.

Uporaba:

• za izenačenje aksialne zračnosti,
• v avtomobilski industriji in strojništvu,
• za menjalnike.

Za vijake s težjimi napenjalnimi tulci.

Za vijake s težjimi napenjalnimi tulci.

Za vijake s težjimi napenjalnimi tulci.