WINKHAUS DK

Z varnostnim zapornim zatičem.

v kombinaciji s škarjami SK ..., ležaj za škarje SL.KS s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza kotnemu ležaju EL.K / ESV, vključno zatič za ležaj za škarje.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: škarjasti ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan z zgornjim robom krila.

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Z varnostnim zapirnim čepom, uporablja se lahko navpično in vodoravno.

Z varnostnim čepom, lahko se kombinira z obojestransko zgornjo tirnico OS2.

V kombinaciji s krilnim ležajem FL.K ali FL.KA, kotni ležaj EL.K s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza ležaju za škarje SL.KS.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: Kotni ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan s spodnjim robom krila.

V kombinaciji s kotnim ležajem EL.K ali EL.KB.

V kombinaciji z ležajem za škarje SL.KS, SL.KB ali SL.HW. Nastavitev za dvig in spust vratnih kril (+3,5 /-2 mm), širina nagiba odpiranja približno 135-140 mm (pogojeno s profilom).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Z varnostnim zapirnim čepom, uporablja se lahko navpično in vodoravno.

Za vijačenje na tračnico gonilke s funkcijam varovala pred nepravilnim odpiranjem, prijemnika in funkcijo zaskočnika.

Čepki iz umetne mase za zaščito nastavitvenega vijaka, primerni za krilne ležaje FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (izvedba s spono), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130

Z varnostnim zapirnim čepom, uporablja se lahko navpično in vodoravno.

Z varnostnim zapirnim čepom, uporablja se lahko navpično in vodoravno.

V kombinaciji z ležajem za škarje SL.KS, SL.KB ali SL.HW. Nastavitev za dvig in spust vratnih kril (+3,5 /-2 mm), širina nagiba odpiranja približno 135-140 mm (pogojeno s profilom).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

V kombinaciji s škarjami SK2/SH2/SHW2, napreden škarjasti sistem, nastavljiv od 18 do 25 mm, z varnostnim zapirnim gobicam.

Nasvet: vedno se kombinira s kotnim prenosnikom E2, na strani spon.
pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Za vijačenje na tračnico gonilke s funkcijo varovala pred nepravilnim odpiranjem in nased za natančno vstopanje krila v okvir.

V kombinaciji s ležajem za škarje SL.KS, SL.KB ali SL.HW

v kombinaciji s škarjAMI SK1/SH1/SHW1, napreden škarjasti sistem, nastavljiv od 18 do 25 mm.

Nasvet: vedno se kombinira s kotnim prenosnikom E3, na strani spon.

Z varnostnim čepom in enojnim skrajšanim krakom.
Vijak za pritrditev priložene čelnice (na krajšem kraku) s kotnim prenosnikom je v obsegu dobave.

Z varnostnim zapirnim čepom, uporablja se lahko navpično in vodoravno.

V kombinaciji s škarjami SK2/SH2/SHW2, napreden škarjasti sistem, nastavljiv od 18 do 25 mm, z varnostnim zapirnim gobicam.

Nasvet: vedno se kombinira s kotnim prenosnikom E2, na strani spon.
pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.

Pokrivna kapica za vidni del ležaja škarij SL.KS, umetna masa

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Konstantna gonilka, brez zapirnega čepa.
Gonilna tračnica je primerna za dvokrilna okna z drugo okensko olivo, skrita v vmesnim pokončniku, zobniškim hodom približno 37 mm pri okenskem ročaju, ki se zavrti za 180°.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Sredinska gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, s pritrditvijo na zgornji strani.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

V kombinaciji z ležajem škarij SL.KS / SL.KB, kotnikom in talnim ležajem, nastavitev za dvig in spust vratnih kril (+3,5 /-2 mm).

V kombinaciji z ležajem škarij SL.KS / SL.KB, kotnikom in talnim ležajem, nastavitev za dvig in spust vratnih kril (+3,5 /-2 mm).

Konstantna, z varnostnim zapirnim čepom., možnost podaljšanja z dodatnim zapahom.

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Sredinska gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

V kombinaciji s kotnim ležajem EL.H.SE / EL.H.SE.3.

Nasvet: obremenitev kotnega tečaja brez tirnice za krilni ležaj FLS.SE je največ 100 kg!

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Adapter za dvo ali trifunkcijski element na čelni gonilki, profilno nevtralen.

V kombinaciji s škarjami SK2/SH2/SHW2, napreden škarjasti sistem, nastavljiv od 18 do 25 mm, z varnostnim zapirnim gobicam.

Nasvet: vedno se kombinira s kotnim prenosnikom E2, na strani spon.
pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.

Krilni del za samodejni zapah ZV-RT, sredinjska ključavnica vrtljive in čelna krila, montaža na strani spon/tečajev v utor okovja, nastavljiv kontaktni tlak.

V kombinaciji s kotnim ležajem EL.K ali EL.KB.

V kombinaciji s škarjami S...SE/SH.IF, za širino krilnega utora od 1475 mm z dodatnimi škarjami ZSR, z varnostnim zapirnim čepom.

V kombinaciji s škarjami S...SE/SH.IF, za širino krilnega utora od 1475 mm z dodatnimi škarjami ZSR, z varnostnim zapirnim čepom.

Montaža na utor okvirja.

Obseg dobave:
1 x zaskočnik za balkonska vrata
1 x zaskočni zatič

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, s pritrditvijo na zgornji strani.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.