Vrtljivo/vrtljivo nagibno okovje

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

V kombinaciji s krilnim ležajem FL.K ali FL.KA, kotni ležaj EL.K s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza ležaju za škarje SL.KS.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: Kotni ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan s spodnjim robom krila.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Pokrivna kapica za vidni del ležaja škarij SL.KS, umetna masa

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, s pritrditvijo na zgornji strani.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Čepki iz umetne mase za zaščito nastavitvenega vijaka, primerni za krilne ležaje FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (izvedba s spono), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130

V kombinaciji s škarjam SH.SE, SA.SE, SK.SE inSH.IF.
Z varnostnim zaklepom. S podpornikom za pritrditev v krilni utor okovja.

V kombinaciji s škarjami S...SE/SH.IF, za širino krilnega utora od 1475 mm z dodatnimi škarjami ZSR, z varnostnim zapirnim čepom.

Z izvrtino za PZ, za okna brez rolojev, privitje iz notranje strani krila.
Razmak med trnom in profilnim cilindrom je primeren za gonilne tračnice GAMA in GAKA.
Višina ročaja notranja/zunanja: 62 mm.

Obseg dobave:
1 x vrtljiv ročaj, notranji, z dolgim ščitom
1 x vrtljiv ročaj, zunanji, z dolgim ščitom
2 x pritrdilni vijak M5
1 x 4-robni trn

Spodnji vodoravni sredinski zapah s podaljšanim vijakom za balkonska vrata s pragom brez ovir, skupaj s kotnikom E1.BS.

Nasvet: podaljšan zatič za vratni prag, za zračnost.

Sredinski ročaj, z varnostnim zapirnim čepom., možnost podaljšanja z dodatnim zapahom.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, s pritrditvijo na zgornji strani.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

V kombinaciji z zgornjo tirnico OS.SE, največji odpiralni kot 95°, nastavitev pritiska na območju škarij s kotnim prenosnikom E1.SE, nastavitev za dvig krila za 2,5 mm, za spuščanje krila za um 1,5 mm, nagibna odpiralna širina približno 130 mm.

Nasvet: pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Zgornja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

Za sredinski oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASM.GZ.1400-1 naprej).
Čelne gonilke tipa GASM.GZ.800 morajo biti vedno nameščene s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

V kombinaciji s krilnim ležajem FL.K ali FL.KA, kotni ležaj EL.K s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza ležaju za škarje SL.KS.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: Kotni ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan s spodnjim robom krila.

Z varnostnim zapirnim čepom, uporablja se lahko navpično in vodoravno.

Z varnostnim zaklepnim zatičem, za nagibna okna in obokana okna z okrasnimi križi, spremenljiva nastavitev kota.

V kombinaciji s kotnim ležajem EL.K ali EL.KB.

V kombinaciji s škarjami S...SE/SH.IF, za širino krilnega utora od 1475 mm z dodatnimi škarjami ZSR, z varnostnim zapirnim čepom.

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

V povezavi z adaptersko ploščo AP...SE

Nasvet:
za elemente, ki se uporabljajo kot prehod, je treba vedno uporabiti omejilec vrtenja in tirnico za krilni ležaj (ne glede na težo krila).

POZOR: če je uporabljena tirnica za krilni ležaj FLS.SE, je potrebno pred obešanjem krila s krilnega ležaja odstraniti nastavitveni vijak za nastavitev višine.

V kombinaciji s škarjami SK..., vključno z zatičem za ležaj škarij

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: škarjasti ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan z zgornjim robom krila.

V kombinaciji s kotnim ležajem ESV.6-3-16 največja dovoljena teža krila 100 kg, 130 kg na povpraševanje (glede na profil).
V kombinaciji s kotnim ležajem ESVW.6-3-16 največja dovoljena teža krila 130 kg.

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

Pokrivna kapica iz umetne mase za vidni del kotnega tečaja EL.K in ESV.

V kombinaciji s krilnim tečajem FL.SE, največji odpiralni kot 95°.

Nasvet: obremenitev kotnega tečaja brez tirnice za krilni ležaj FLS.SE je največ 100 kg!
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Spodnja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

Za sredinski oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASM.GZ.1400-1 naprej).
Čelne gonilke tipa GASM.GZ.800 morajo biti vedno nameščene s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

v kombinaciji s škarjami SK ..., ležaj za škarje SL.KS s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza kotnemu ležaju EL.K / ESV, vključno zatič za ležaj za škarje.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: škarjasti ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan z zgornjim robom krila.

Okvirni del za vijačenje, s pritrditvijo na okvir okvirja, v kombinaciji s krilom ZV-FT.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, s pritrditvijo na zgornji strani.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Pokrivna letev iz umetne mase za vidne ležaje, primerna za ležaje škarji FL.K in FL.KA.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: FFB 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Za fiksni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASK. 945-1 naprej).

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Konstantna, z varnostnim zapirnim čepom., možnost podaljšanja z dodatnim zapahom.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: FFB 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: FFB 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

V kombinaciji z magnetnim stikalom E1.VS.KG, MK.VS.150.KG, MK.VS.250.KG.

V kombinaciji s VdS-odobrenim kontaktnim stikalom (VdS-razred B) za nadzor nad odpiranjem in zapiranjem vrat z zapornim stikalom za alarmne in nadzorne naprave VdS-št. G 106511, okoljska kategorija III.

Tehnični podatki:

• Preklopna napetost: največ 48 V DC.
• Preklopni tok: največ 0,5 A.
• Transportni tok: največ 1,0 A.
• Kontaktni upor: največ 150 m Ω.
• Moč vklopa: največ 10 W izključno ko je v tokokrog vključen tudi upor.
• Temperaturno območje: -20 °C do +70 °C.
• Vrsta zaščite: IP67 po DIN EN 60529
• Življenjska doba: najmanj 10.000.000 ciklov vklapljanja in izklapljanja.
• Vrsta priključka: bel priključni kabel Ø 3,5 mm.

Obseg dobave:
1 x kontaktno stikalo s priključnim kablom
3 x sestavni del
2 x pritrdilni vijak

Omejilec vrtenja z veznikom za okvir RA.DB...SE prepreči stransko prevračanje okenskega krila.

Uporaba omejilca vrtenja je odvisna od načina vgradnje, velikosti in teže okna.
Omejilec vrtenja je nujno potreben ko je:

• teža krila večja od 100 kg in/ali
• če je širina krila večja kot 1250 mm in/ali
• če je globina špalete manjša kot 120 mm (DIN EN 13126-8, točka 4).

Nasvet:
za elemente, ki se uporabljajo kot prehod, je treba vedno uporabiti omejilec vrtenja in tirnico za krilni ležaj (ne glede na težo krila).

V kombinaciji s škarjami S...SE/SH.IF, za širino krilnega utora od 1475 mm z dodatnimi škarjami ZSR, z varnostnim zapirnim čepom.

Preprečuje, da bi se nagnjena okna zapirala pri majhnih zračnih tokovih in nizkih krilih.

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

čepi iz umetne mase za zaščito nastavitvenega vijaka, primerni za krilni ležaj FL.HW, FL.W.E1 in FWV (izvedba z utornim tečajem).