MACO DK

Zur Anpassung verschiedener Überschlagsmaße.

Zur Anpassung verschiedener Überschlagsmaße.

Für Scherenlager MAMMUT, verhindert das Herausfallen des Fensterflügels.

Verhindert ein getriebeseitiges Absinken von Fensterflügeln und schützt daher vor Beschädigung an den Beschlagsteilen bzw. an der Bodenschwelle.

Das Flügelteil wird in das Schraubloch am Stulp der Eckumlenkung unten, der Stulpverlängerung, des Kippverschlusses oder des Mittelverschlusses waagrecht verschraubt.

Verhindert ein getriebeseitiges Absinken von Fensterflügeln und schützt daher vor Beschädigung an den Beschlagsteilen bzw. an der Bodenschwelle.

Das Rahmenteil wird rechts neben dem Schließteil in die Bodenschwelle verschraubt.

Ab Flügelgewicht über 100 kg, für Falzluft 4 und 12 mm.

Für Kantenverschluss DM 15 mm mit montierter Kippschere.

Für Fensterflügel bis 180 kg mit völlig verdeckter Bandseite, nachträglicher Einbau möglich.
Die Lastabtragung leitet das gesamte Gewicht des Flügels in den Rahmen ab und entlastet dadurch das Ecklager.

Für Fensterflügel bis 180 kg mit völlig verdeckter Bandseite, nachträglicher Einbau möglich.
Die Lastabtragung leitet das gesamte Gewicht des Flügels in den Rahmen ab und entlastet dadurch das Ecklager.

Schrägverschraubung.

Mit Sicherheitsschließzapfen, waagrecht verlängerbar.

Hinweis: In Kombination mit Falzecklagerbänder erst ab FFB 365 mm möglich.

Für Sicherheitsschließzapfen, Schrägverschraubung.

Für Sicherheitsschließzapfen, Schrägverschraubung.

Mit Sicherheitsschließzapfen, waagrecht verlängerbar.

Hinweis: In Kombination mit Falzecklagerbänder erst ab FFB 365 mm möglich.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Für Beschlagsnut, Bandwinkel und Scherenlagerstift vormontiert, in Kombination mit Scherenlager MAMMUT.

Hinweis:
Über dem maximalen Anwendungsbereich sind zusätzlich Stulpverlängerung bzw. Mittelverschluss zu verwenden.

Für Beschlagsnut, Bandwinkel und Scherenlagerstift vormontiert, in Kombination mit Scherenlager MAMMUT.

Hinweis:
Über dem maximalen Anwendungsbereich sind zusätzlich Stulpverlängerung bzw. Mittelverschluss zu verwenden.

In Kombination mit Ecklager DT130.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

In Kombination mit Ecklager DT130.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

Schrägverschraubung.

Für Sicherheitsschließzapfen, Schrägverschraubung.

Schrägverschraubung.

In Kombination mit Falzecklagerband DT160 (160 kg), DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Hinweis: Bei Flügelgewicht über 100 kg ist bei Fenstern und Fenstertüren der Stützdübel MACO-Artikel 369535 zu verwenden. Alternativ kann für Fenstertüren von 100 bis 130 kg eine Stützschraube gesetzt werden.
Das Ecklager DT160 erreicht nur in Kombination mit dem Scherenlager DT160 die volle Tragkraft von 160 kg!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DT130 verwendet, wird die Tragkraft auf 130 kg reduziert!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DTuni verwendet, wird die Tragkraft auf 100 kg reduziert!

In Kombination mit Falzecklagerband DT160 (160 kg), DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Hinweis: Bei Flügelgewicht über 100 kg ist bei Fenstern und Fenstertüren der Stützdübel MACO-Artikel 369535 zu verwenden. Alternativ kann für Fenstertüren von 100 bis 130 kg eine Stützschraube gesetzt werden.
Das Ecklager DT160 erreicht nur in Kombination mit dem Scherenlager DT160 die volle Tragkraft von 160 kg!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DT130 verwendet, wird die Tragkraft auf 130 kg reduziert!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DTuni verwendet, wird die Tragkraft auf 100 kg reduziert!

In Kombination mit Ecklager DT160.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

Ohne Scherenlagerstift.

Bohrtiefe der Doppeltopf-Bohrung: 8 mm
Tiefe der 4 mm Falzluftbohrung: bei 9 mm Versatz 20 mm, bei 13 mm Versatz 24 mm

In Kombination mit Ecklager DT160.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

Mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontierter Hebe- und Fehlschaltsicherung.

Hinweis: Hebeteil entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Für Sicherheitsschließzapfen.

Für Sicherheitsschließzapfen.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Für Winkelbandschere, in Kombination mit Scherenlager DT130 oder DT160.

In Kombination mit Falzecklagerband DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Bei Flügelgewicht über 100 kg oder einer Rohdichte von unter 0,62 g/cm³ muss
eine Senkkopfschraube 4 x 40 mm unter dem Ecklager flächenbündig eingedreht werden!

Hinweis 1: Bei 22 mm Frästiefe und 13 mm Versatz die Unterlage MACO-Artikel 366541 verwenden!
Hinweis 2: Bei 24,5 mm Frästiefe und 13 mm Versatz die Unterlage MACO-Artikel 360464 verwenden!

In Kombination mit Falzecklagerband DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Bei Flügelgewicht über 100 kg oder einer Rohdichte von unter 0,62 g/cm³ muss
eine Senkkopfschraube 4 x 40 mm unter dem Ecklager flächenbündig eingedreht werden!

Hinweis 1: Bei 22 mm Frästiefe und 13 mm Versatz die Unterlage MACO-Artikel 366541 verwenden!
Hinweis 2: Bei 24,5 mm Frästiefe und 13 mm Versatz die Unterlage MACO-Artikel 360464 verwenden!

In Kombination mit Ecklager DT130.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

In Kombination mit Ecklager DT130.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

Für Fensterflügel bis 150 kg mit völlig verdeckter Bandseite, nachträglicher Einbau möglich.
Die Lastabtragung leitet das gesamte Gewicht des Flügels in den Rahmen ab und entlastet dadurch die Bodenschwelle.

Hinweis: Bei Holz ist die Verwendung eines Drehbegrenzers für MULTI POWER vorgeschrieben.

Für Fensterflügel bis 150 kg mit völlig verdeckter Bandseite, nachträglicher Einbau möglich.
Die Lastabtragung leitet das gesamte Gewicht des Flügels in den Rahmen ab und entlastet dadurch die Bodenschwelle.

Hinweis: Bei Holz ist die Verwendung eines Drehbegrenzers für MULTI POWER vorgeschrieben.

Ohne Scherenlagerstift.

Bohrtiefe der Doppeltopf-Bohrung: 8 mm
Tiefe der 4 mm Falzluftbohrung: bei 9 mm Versatz 20 mm, bei 13 mm Versatz 24 mm

In Kombination mit Falzecklagerband DT160 (160 kg), DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Hinweis: Bei Flügelgewicht über 100 kg ist bei Fenstern und Fenstertüren der Stützdübel MACO-Artikel 369535 zu verwenden. Alternativ kann für Fenstertüren von 100 bis 130 kg eine Stützschraube gesetzt werden.
Das Ecklager DT160 erreicht nur in Kombination mit dem Scherenlager DT160 die volle Tragkraft von 160 kg!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DT130 verwendet, wird die Tragkraft auf 130 kg reduziert!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DTuni verwendet, wird die Tragkraft auf 100 kg reduziert!

In Kombination mit Falzecklagerband DT160 (160 kg), DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Hinweis: Bei Flügelgewicht über 100 kg ist bei Fenstern und Fenstertüren der Stützdübel MACO-Artikel 369535 zu verwenden. Alternativ kann für Fenstertüren von 100 bis 130 kg eine Stützschraube gesetzt werden.
Das Ecklager DT160 erreicht nur in Kombination mit dem Scherenlager DT160 die volle Tragkraft von 160 kg!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DT130 verwendet, wird die Tragkraft auf 130 kg reduziert!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DTuni verwendet, wird die Tragkraft auf 100 kg reduziert!

In Kombination mit Ecklager DT160.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

In Kombination mit Ecklager DT160.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

Scherenlager vormontiert, in Kombination mit Scherenstulp POWER.

Scherenlager vormontiert, in Kombination mit Scherenstulp POWER.

Scherenlager vormontiert, in Kombination mit Scherenstulp POWER.

Scherenlager vormontiert, in Kombination mit Scherenstulp POWER.

In Kombination mit Falzecklagerband POWER.
Wird für folgende Bodenschwellen verwendet:

• GRUNDMEIER Combi
• ROTO Gluske BKV Eifel TB
• PROFINE A075 / A076

Wird verwendet, um die Fräsung bei 4 mm Falzluft-Systemen abzudecken.

Wird verwendet, um die Fräsung bei 4 mm Falzluft-Systemen abzudecken.

Wird verwendet, um die Fräsung bei 4 mm Falzluft-Systemen abzudecken.

Wird verwendet, um die Fräsung bei 4 mm Falzluft-Systemen abzudecken.

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

für Dreh- oder Drehkipp-Fenster einsetzbar, mit Kippschwinge, ohne Schließzapfen

Hinweis: Kippschließteil senkrecht entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Getriebe Gr. 00: Als Drehkipp-Getriebe nur in Verbindung mit Kippverschluss (MACO-Artikel 59929, 203279, 205922, 205923) möglich.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

für Dreh- oder Drehkipp-Fenster einsetzbar, mit Kippschwinge, ohne Schließzapfen

Hinweis: Kippschließteil senkrecht entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Getriebe Gr. 00: Als Drehkipp-Getriebe nur in Verbindung mit Kippverschluss (MACO-Artikel 59929, 203279, 205922, 205923) möglich.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

für Dreh- oder Drehkipp-Fenster einsetzbar, mit Kippschwinge, ohne Schließzapfen

Hinweis: Kippschließteil senkrecht entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Getriebe Gr. 00: Als Drehkipp-Getriebe nur in Verbindung mit Kippverschluss (MACO-Artikel 59929, 203279, 205922, 205923) möglich.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

Scherenlagerstift vormontiert.

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

Scherenlagerstift vormontiert.

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

mit Kippschwinge

Hinweis: Kippschließteil senkrecht entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.
Verbindungsplättchen beigepackt.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

mit Sicherheitsschließzapfen, Schließteil i.S. muss als Kippschließteil eingesetzt werden

Nicht für 4 mm Falzluft verwendbar, stattdessen Mittelverschluss einbruchhemmend verwenden.

Variante 1: Die Verbindung mit Getriebe Gr. 00 ist nicht möglich.

1. FFB: Verwendung als Mittelverschluss
2. FFB: Verwendung bei Grundsicherheit

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

mit Sicherheitsschließzapfen, Schließteil i.S. muss als Kippschließteil eingesetzt werden

Nicht für 4 mm Falzluft verwendbar, stattdessen Mittelverschluss einbruchhemmend verwenden.

Variante 1: Die Verbindung mit Getriebe Gr. 00 ist nicht möglich.

1. FFB: Verwendung als Mittelverschluss
2. FFB: Verwendung bei Grundsicherheit

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

mit Sicherheitsschließzapfen, Schließteil i.S. muss als Kippschließteil eingesetzt werden

Nicht für 4 mm Falzluft verwendbar, stattdessen Mittelverschluss einbruchhemmend verwenden.

Variante 1: Die Verbindung mit Getriebe Gr. 00 ist nicht möglich.

1. FFB: Verwendung als Mittelverschluss
2. FFB: Verwendung bei Grundsicherheit

Mit Vierkantstift.

Hinweis: Für Kunststoff-Fenster auf Anfrage erhältlich.

Mit Vierkantstift.

Hinweis: Für Kunststoff-Fenster auf Anfrage erhältlich.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

ohne Schließzapfen

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

ohne Schließzapfen

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

Berechnung der Länge des Vierkantstifts:
Standard Stiftlänge 20 mm + Stärke der Zwischenlage = max. Stiftlänge (Ergebnis auf Stiftlänge abrunden)

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

ohne Schließzapfen

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

ohne Schließzapfen

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

ohne Schließzapfen

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

mit Kippschwinge, mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontierter Hebe- und Fehlschaltsicherung

Hinweis: Kippschließteil senkrecht und Hebeteil entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Getriebe Gr. 1: ohne Hebe- und Fehlschaltsicherung
Getriebe Gr. 6: In Verbindung mit Winkeltrieb B ist dieses Getriebe schon ab einer FFH 1750 mm (niedrige Tür) verwendbar.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

mit Kippschwinge, mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontierter Hebe- und Fehlschaltsicherung

Hinweis: Kippschließteil senkrecht und Hebeteil entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Getriebe Gr. 1: ohne Hebe- und Fehlschaltsicherung
Getriebe Gr. 6: In Verbindung mit Winkeltrieb B ist dieses Getriebe schon ab einer FFH 1750 mm (niedrige Tür) verwendbar.