Sicherungsringe für Bohrungen

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Anwendung:
Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Für Bohrungen, werden aus patentgehärteten Drähten mit rundem Querschnitt gefertigt. Ihr Einsatz erfolgt vorzugsweise in halbrunden Nuten in Verbindung mit einer viertelkreisförmigen Überdeckung des andrückenden Maschinenteiles.

Anwendung:

• Festlegung von Kolbenbolzen (Sonderformen),
• Getriebe,
• Fahrzeugbau,
• als Montagehilfselemente,
• Beschlagindustrie.

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik

Die Ringe DIN 472 sind Sicherungselemente für Bohrungen mit universeller Verwendung. Sie können hohe Axialkräfte zwischen dem Maschinenelement und der Nut, in welcher der Ring montiert ist, übertragen.

Standard Oberflächenschutz:
bis d1 17 mm brüniert und geölt
von d1 18 bis 100 mm phosphatiert und geölt
von d1 102 brüniert und geölt

Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Getriebe, Apparatebau, Maschinenbau, Feinwerktechnik