WINKHAUS DK

Za nagibna okna.

Nasvet:
navedbe o obremenitvi veljajo z upoštevanjem jamstva izdelka.
Za varovanje nagibnega okna v odprtem položaju 90° ali pri čiščenju, morate okno dodatno opremiti z običajnimi obešalnimi in čistilnimi škarjami.
Okno mora biti v položaju čiščenja zavarovano tako, da na okovje ne delujejo nedovoljene sile.
Po končanem čiščenju okna, morate obešalne škarje ponovno ustrezno obesiti in zavarovati.
Pri vetru in prepihu, morajo biti okna zaprta.
Okovje je potrebno namestiti v položaj zaklepanja.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Z izvrtino za PZ, za okna z roloji (ravni ročaj na zunanji strani), privitje iz notranje strani krila.
Razmak med trnom in profilnim cilindrom je primeren za gonilne tračnice GAMA in GAKA.
Notranja višina ročaja: 62 mm.
Zunanja višina ročaja: 27 mm.

Obseg dobave:
1 x vrtljiv ročaj, notranji, z dolgim ščitom
1 x vrtljiv ročaj, zunanji, ploski, z dolgim ščitom
2 x pritrdilni vijak M5
1 x 4-robni trn

Montaža na utor okvirja.

Obseg dobave:
1 x zaskočnik za balkonska vrata
1 x zaskočni zatič

Pokrivna kapica za vidni del ležaja škarij SL.KB, umetna masa

V kombinaciji z zgornjo tirnico OS.SE, največji odpiralni kot 95°, nastavitev pritiska na območju škarij s kotnim prenosnikom E1.SE, nastavitev za dvig krila za 2,5 mm, za spuščanje krila za um 1,5 mm, nagibna odpiralna širina približno 130 mm.

Nasvet: pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Zgornja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

Za vpetje tirnice za krilni ležaj FLS.SE, montaža nad kotnim ležajem EL.K.SE, največja dovoljena teža krila v povezavi s tirnico FL.SE je 150 kg (največja dovoljena teža je vezana na profil).

Nasvet:
vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.

V kombinaciji z zgornjo tirnico OS.SE, največji odpiralni kot 95°, nastavitev pritiska na območju škarij s kotnim prenosnikom E1.SE, nastavitev za dvig krila za 2,5 mm, za spuščanje krila za um 1,5 mm, nagibna odpiralna širina približno 130 mm.

Nasvet: pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Zgornja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

V kombinaciji s kotnim ležajem EL.H.IF-N / EL.K.IF-N.

V kombinaciji s škarjami SK..., vključno z zatičem za ležaj škarij

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: škarjasti ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan z zgornjim robom krila.

V kombinaciji s krilnimi ležaji FL.K.20-6-28.130, FWV, FL.E...PA... ali FK-F.

POMEMBNO pri oknih iz umetnih mas:
s težo krila nad 100 kg je potrebno vse 4 pritrdilne vijake kotnega ležaja in ležaja za škarje priviti v jekleno ojačitev.

V kombinaciji s krilnimi ležaji FL.K.20-6-28.130, FWV, FL.E...PA... ali FK-F.

POMEMBNO pri oknih iz umetnih mas:
s težo krila nad 100 kg je potrebno vse 4 pritrdilne vijake kotnega ležaja in ležaja za škarje priviti v jekleno ojačitev.

V kombinaciji s kotnim ležajem ESV.6-3-16 največja dovoljena teža krila 100 kg, 130 kg na povpraševanje (glede na profil).
V kombinaciji s kotnim ležajem ESVW.6-3-16 največja dovoljena teža krila 130 kg.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, za vzporedno odpiranje oken.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

V kombinaciji s kotnim ležajem ESV ali EL.HW.PA, omogoča vzporedno odpiranje okna s pomočjo krmilne ročice.

Primerne za zgornjo tirnico OS1.PA oziroma OS2.PA, v kombinaciji z ležajem za škarje SL.HW ali SL.KS, nastavitev za dvig in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), širina nagiba odpiranja približno 135-140 mm (pogojeno s profilom), z vgrajeno krmilno ročico.

Primerne za zgornjo tirnico OS1.PA oziroma OS2.PA, v kombinaciji z ležajem za škarje SL.HW ali SL.KS, nastavitev za dvig in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), širina nagiba odpiranja približno 135-140 mm (pogojeno s profilom), z vgrajeno krmilno ročico.

Primerne za zgornjo tirnico OS1.PA oziroma OS2.PA, v kombinaciji z ležajem za škarje SL.HW ali SL.KS, nastavitev za dvig in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), širina nagiba odpiranja približno 135-140 mm (pogojeno s profilom), z vgrajeno krmilno ročico.

V kombinaciji s škarjami SK1.PA, vgrajen omejilec odpiranja, serijsko.

Nasvet: vedno se kombinira s kotnim prenosnikom E3, na strani spon.

S škarjami SK2.PA, progresivnim nastavljivim ohišjem škarij od 18 do 25 mm, s standardno vgrajenim omejilcem odpiranja, z varnostnim zatičem.

Nasvet: vedno se kombinira s kotnim prenosnikom E2, na strani spon.

Z varnostnim zapirnim zatičem.

Konstantna gonilka z varnostnim zatičem, z že vgrajenim elementom trojno funkcijo ( s funkcijo prijemnika, kot varovalka pred napačnim vklopom in kot zaskočnik za balkonska vrata).

Za vpetje tirnice za krilni ležaj FLS.SE, montaža nad kotnim ležajem EL.K.SE, največja dovoljena teža krila v povezavi s tirnico FL.SE je 150 kg (največja dovoljena teža je vezana na profil).

Nasvet:
vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.

Za vpetje tirnice za krilni ležaj FLS.SE, montaža nad kotnim ležajem EL.K.SE, največja dovoljena teža krila v povezavi s tirnico FL.SE je 150 kg (največja dovoljena teža je vezana na profil).

Nasvet:
vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Za sredinski oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASM.GZ.1400-1 naprej).
Čelne gonilke tipa GASM.GZ.800 morajo biti vedno nameščene s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

Za sredinski oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASM.GZ.1400-1 naprej).
Čelne gonilke tipa GASM.GZ.800 morajo biti vedno nameščene s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

V kombinaciji s krilnim tečajem FL.SE, največji odpiralni kot 95°.

Nasvet: obremenitev kotnega tečaja brez tirnice za krilni ležaj FLS.SE je največ 100 kg!
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Spodnja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

V kombinaciji s krilnim tečajem FL.SE, največji odpiralni kot 95°.

Nasvet: obremenitev kotnega tečaja brez tirnice za krilni ležaj FLS.SE je največ 100 kg!
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Spodnja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

V kombinaciji z zgornjo tirnico OS.SE, največji odpiralni kot 95°, nastavitev pritiska na območju škarij s kotnim prenosnikom E1.SE, nastavitev za dvig krila za 2,5 mm, za spuščanje krila za um 1,5 mm, nagibna odpiralna širina približno 130 mm.

Nasvet: pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Zgornja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

V kombinaciji z zgornjo tirnico OS.SE, največji odpiralni kot 95°, nastavitev pritiska na območju škarij s kotnim prenosnikom E1.SE, nastavitev za dvig krila za 2,5 mm, za spuščanje krila za um 1,5 mm, nagibna odpiralna širina približno 130 mm.

Nasvet: pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Zgornja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

Okvirni del za vijačenje, s pritrditvijo na okvir okvirja, v kombinaciji s krilom ZV-FT.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, s pritrditvijo na zgornji strani.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

V kombinaciji s ležajem za škarje SL.KS, SL.KB ali SL.HW

Čepki iz umetne mase za zaščito nastavitvenega vijaka, primerni za krilne ležaje FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (izvedba s spono), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130

Pokrivna kapica za vidni del ležaja škarij SL.KS, umetna masa

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, s pritrditvijo na zgornji strani.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3/-2 mm).

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Za obokana okna.

Obseg dobave:
škarje SWR (uporabljajo se lahko za leva ali desna vrata)
ležaj škarij SWR (uporablja se lahko za leva ali desna vrata)
zatič za ležaj škarij
pokrivna kapica za ležaj škarij

Za namestitev zaklepne točke blizu krilnega ležaja (uporaben do WK2/RC 2/RC 2N), lahko se uporablja navpično in vodoravno, razpon rezanja je 250 mm.