WINKHAUS DK

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Konstantna gonilka, brez zapirnega čepa.
Gonilna tračnica je primerna za dvokrilna okna z drugo okensko olivo, skrita v vmesnim pokončniku, zobniškim hodom približno 37 mm pri okenskem ročaju, ki se zavrti za 180°.

Z varnostnim zaklepnim zatičem, za nagibna okna in obokana okna z okrasnimi križi, spremenljiva nastavitev kota.

Sredinski ročaj, z varnostnim zapirnim čepom., možnost podaljšanja z dodatnim zapahom.

Z izvrtino za PZ, za okna brez rolojev, privitje iz notranje strani krila.
Razmak med trnom in profilnim cilindrom je primeren za gonilne tračnice GAMA in GAKA.
Višina ročaja notranja/zunanja: 62 mm.

Obseg dobave:
1 x vrtljiv ročaj, notranji, z dolgim ščitom
1 x vrtljiv ročaj, zunanji, z dolgim ščitom
2 x pritrdilni vijak M5
1 x 4-robni trn

Pokrivna kapica iz umetne mase za vidni del kotnega tečaja EL.K in ESV.

V kombinaciji s kotnim ležajem EL.K ali EL.KB.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, za vratni prag.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Čepki iz umetne mase za zaščito nastavitvenega vijaka, primerni za krilne ležaje FL.HT, FL.HT.E1, FL.HAT (izvedba s spono), FL.K, FL.KA, FL.K.20-6-28.130

V kombinaciji s škarjam SH.SE, SA.SE, SK.SE inSH.IF.
Z varnostnim zaklepom. S podpornikom za pritrditev v krilni utor okovja.

V kombinaciji s škarjami S...SE/SH.IF, za širino krilnega utora od 1475 mm z dodatnimi škarjami ZSR, z varnostnim zapirnim čepom.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

v kombinaciji s škarjami SK ..., ležaj za škarje SL.KS s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza kotnemu ležaju EL.K / ESV, vključno zatič za ležaj za škarje.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: škarjasti ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan z zgornjim robom krila.

Pokrivna kapica iz umetne mase za vidni del kotnega tečaja EL.K in ESV.

Pokrivna kapica za vidni del ležaja škarij SL.KS, umetna masa

V nagnjenem položaju omogoča prezračevanje prek zračnih rež od približno 20 do 45 mm.
Lahko se naknadno vgradi v okenske profile z globino utora okvirja 25 mm (z zamikom 9 mm) in v vse zgornje tirnice z naprednim škarjastim sistemom.

V nagnjenem položaju omogoča prezračevanje prek zračnih rež od približno 20 do 45 mm.
Lahko se naknadno vgradi v okenske profile z globino utora okvirja 25 mm (z zamikom 9 mm) in v vse zgornje tirnice z naprednim škarjastim sistemom.

Konstantna, z varnostnim zapirnim čepom., možnost podaljšanja z dodatnim zapahom.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SL.KS, SL.KB ali SL.HW, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm), nagibna širina odpiranja pribl. 135-140 mm (glede na profil).

Nasvet: ŠBK 1476 - 1725 mm z možnostjo dodatnih škarij ZSR, pri višini utora ≤ 600 mm se uporabi omejevalnik nagiba KBG.OS.

Konstantna gonilka z varnostnim zatičem, z že vgrajenim elementom z dvojno funkcijo ( s funkcijo prijemnika in kot varovalka pred napačnim vklopom).

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

Z izvrtino za PZ, za okna z roloji (ravni ročaj na zunanji strani), privitje iz notranje strani krila.
Razmak med trnom in profilnim cilindrom je primeren za gonilne tračnice GAMA in GAKA.
Notranja višina ročaja: 62 mm.
Zunanja višina ročaja: 27 mm.

Obseg dobave:
1 x vrtljiv ročaj, notranji, z dolgim ščitom
1 x vrtljiv ročaj, zunanji, ploski, z dolgim ščitom
2 x pritrdilni vijak M5
1 x 4-robni trn

Za fiksni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASK. 945-1 naprej).

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

Za stalni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (ni možno pri tipih gonilk GASK.GZ.710 in GASK.GZ.830).
Čelne gonilke tipa GASK.GZ.710, GASK.GZ.830 in GASK.GZ.945 morajo biti vedno nameščeni s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

V kombinaciji s krilnim ležajem FL.K ali FL.KA, kotni ležaj EL.K s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza ležaju za škarje SL.KS.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: Kotni ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan s spodnjim robom krila.

V kombinaciji s krilnim tečajem FL.SE, največji odpiralni kot 95°.

Nasvet: obremenitev kotnega tečaja brez tirnice za krilni ležaj FLS.SE je največ 100 kg!
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Spodnja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

V kombinaciji s krilnim tečajem FL.SE, največji odpiralni kot 95°.

Nasvet: obremenitev kotnega tečaja brez tirnice za krilni ležaj FLS.SE je največ 100 kg!
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Spodnja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

V kombinaciji z zgornjo tirnico OS.SE, največji odpiralni kot 95°, nastavitev pritiska na območju škarij s kotnim prenosnikom E1.SE, nastavitev za dvig krila za 2,5 mm, za spuščanje krila za um 1,5 mm, nagibna odpiralna širina približno 130 mm.

Nasvet: pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Zgornja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

V kombinaciji z zgornjo tirnico OS.SE, največji odpiralni kot 95°, nastavitev pritiska na območju škarij s kotnim prenosnikom E1.SE, nastavitev za dvig krila za 2,5 mm, za spuščanje krila za um 1,5 mm, nagibna odpiralna širina približno 130 mm.

Nasvet: pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.
Vsi vijaki na spodnjem nivoju (23,5 mm os od notranjega roba okvirja) morajo biti priviti v jekleno ojačitev okvirja.
Zgornja vodoravna zračnost 12 + 1 mm.

Za sredinski oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASM.GZ.1400-1 naprej).
Čelne gonilke tipa GASM.GZ.800 morajo biti vedno nameščene s kotnim prenosnikom E3 (spodnji kot).
Ne more se kombinirati s trni mer 7,5, 8,5, D-6.

v kombinaciji s škarjami SK ..., ležaj za škarje SL.KS s simetričnim vzorcem vrtanja, ki ustreza kotnemu ležaju EL.K / ESV, vključno zatič za ležaj za škarje.

Nasvet:
pri 20 mm odmiku kril: škarjasti ležaj, vključno s pokrovčkom, poravnan z zgornjim robom krila.

V kombinaciji s krilnimi ležaji FL.K.20-6-28.130, FWV, FL.E...PA... ali FK-F.

POMEMBNO pri oknih iz umetnih mas:
s težo krila nad 100 kg je potrebno vse 4 pritrdilne vijake kotnega ležaja in ležaja za škarje priviti v jekleno ojačitev.

V kombinaciji s krilnimi ležaji FL.K.20-6-28.130, FWV, FL.E...PA... ali FK-F.

POMEMBNO pri oknih iz umetnih mas:
s težo krila nad 100 kg je potrebno vse 4 pritrdilne vijake kotnega ležaja in ležaja za škarje priviti v jekleno ojačitev.

V kombinaciji s kotnim tečajem ESV, ESVW in EL.HW.

V kombinaciji s kotnim tečajem ESV, ESVW in EL.HW.

Pokrivna letev iz umetne mase za vidne ležaje, primerna za ležaje škarji FL.K in FL.KA.

Standardna zaporna pločevina za profile iz umetne mase

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Pokrivna letev iz umetne mase za vidne ležaje, primerna za ležaje škarji FL.K in FL.KA.

Pokrov iz umetne mase za tečaj škarij/vrtljivi tečaj (izvedba z utorno spono), primerna za škarje SK/SK.A, škarje DL.K, nagibno okovje KB.K in nagibno okovje z ležajem KLB.

Jekleni most s spodnjim delom iz umetne mase, s pritrditvijo na zgornji strani.

Nasvet: drugi geometrijski profili glede na povpraševanje.

Za fiksni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASK. 945-1 naprej).

Za fiksni oprijem z nasprotnim okenskim utorom, možnost vgradnje adapterja za funkcionalne komponente DFE in TFE v varnostne zapiralne pločevine (za gonilke od tipa GASK. 945-1 naprej).

Konstantna gonilka z varnostnim zapirnim čepom.

V kombinaciji s škarjastim ležajem SSL.KS, SL.KB ali SL.HW, za poševna in segmentna okna, nastavitev za dviganje in spuščanje krila (+3,5/-2 mm).

Nasvet: pri širini brazde kril od 1476 do 1725 mm možnost z dodatnimi škarjami ZSR.

Konstantna, z varnostnim zapirnim čepom., možnost podaljšanja z dodatnim zapahom.

Za obokana okna, vgrajen privzdigovalec za dviganje krila v nagibnem položaju.

Obseg dobave:
1 x škarje GR1.SL
1 x priključna tirnica AARB.1000-3
1 x sistem za okroglino, je sestavljen iz:
dvofunkcijskega elementa DFE, dela za okvir DFE-TFE, privzdigovalca K-SEF.1.SC, vezne plošče RB.SL

POZOR: Artikel gre iz prodaje
ponudba velja samo do odprodaje zalog. Vračilo tega blaga, oziroma zamenjava tega blaga ni mogoča.

Za obokana okna.

Obseg dobave:
škarje SWR (uporabljajo se lahko za leva ali desna vrata)
ležaj škarij SWR (uporablja se lahko za leva ali desna vrata)
zatič za ležaj škarij
pokrivna kapica za ležaj škarij