WINKHAUS DK

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 135 - 140 mm (profilbedingt).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich, bei Flügelfalzhöhen ≤ 600 mm wird ein Kippbegrenzer KBG.OS eingesetzt.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW. Für Schrägfenster und Segmentbogenfenster, Winkelstellung veränderbar. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm).

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS, SL.KB oder SL.HW.

Mitlaufender Magnet-Kontaktgeber für Magnet-Verschlusssensoren VS.BK.06, VS.DIBT.06 oder FM.V.
Mit Sicherheitsschließzapfen.

Zum Anheben des Flügels beim Schließen. Verdeckt liegend, im Flügelfalz montierbar.
Kein zusätzliches Rahmenteil erforderlich.

In Kombination mit den Flügellagern FL.K oder FL.KA.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Ecklager inklusive Kappe bündig mit der Flügelunterkante.

WICHTIG bei Kunststofffenstern:
Bei einem Flügelgewicht über 100 kg müssen alle 4 Befestigungsschrauben des Eck- und Scherenlagers in der Stahlarmierung verschraubt werden.

In Kombination mit den Flügellagern FL.K oder FL.KA.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Ecklager inklusive Kappe bündig mit der Flügelunterkante.

WICHTIG bei Kunststofffenstern:
Bei einem Flügelgewicht über 100 kg müssen alle 4 Befestigungsschrauben des Eck- und Scherenlagers in der Stahlarmierung verschraubt werden.

In Kombination mit Schere SK..., inkl. Scherenlagerstift.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Scherenlager inklusive Kappe bündig mit der Flügeloberkante.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.KB.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.KB.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.KB und ESVW.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.KB und ESVW.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT, seitlich und in der Höhe verstellbar.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung der unteren Gabel des Ecklagers EL.HW.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HW, FL.W.E1 und FWV.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HW, FL.W.E1 und FWV.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HW, FL.W.E1 und FWV.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.HW, FL.W.E1 und FWV.

Kunststoff-Stopfen zum Schutz der Verstellschraube, passend zu Flügellager FL.HW, FL.W.E1 und FWV (Falzbandausführung).

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontiertem Duofunktionselement (Auflaufstütze und Fehlschaltsicherung).

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontiertem Duofunktionselement (Auflaufstütze und Fehlschaltsicherung).

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Zusatzverriegelungen verlängerbar.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Zusatzverriegelungen verlängerbar.

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

In Kombination mit den Ecklagern EL.K oder EL.KB, mit Anpressdruckverstellung.

Zur Aufnahme der Flügellagerschiene FLS.SE, Montage oberhalb des Ecklagers EL.K.SE.
Max. Flügelgewicht in Verbindung mit der Flügellagerschiene FL.SE beträgt 150 kg (profilbedingte Maximalgewichte).

Hinweis:
Alle Schrauben in der hinteren Ebene (Achse 23,5 mm von Blendrahmeninnenkante) müssen in der Stahlarmierung des Rahmens verschraubt werden.

Zur Aufnahme der Flügellagerschiene FLS.SE, Montage oberhalb des Ecklagers EL.K.SE.
Max. Flügelgewicht in Verbindung mit der Flügellagerschiene FL.SE beträgt 150 kg (profilbedingte Maximalgewichte).

Hinweis:
Alle Schrauben in der hinteren Ebene (Achse 23,5 mm von Blendrahmeninnenkante) müssen in der Stahlarmierung des Rahmens verschraubt werden.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.K.SE. Montage im Rahmen, max. Öffnungswinkel 95°.

Hinweis:
Alle Schrauben in der hinteren Ebene (Achse 23,5 mm von Blendrahmeninnenkante) müssen in der Stahlarmierung des Rahmens verschraubt werden.
Falzluft oben waagrecht 12 + 1 mm.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.K.SE. Montage im Rahmen, max. Öffnungswinkel 95°.

Hinweis:
Alle Schrauben in der hinteren Ebene (Achse 23,5 mm von Blendrahmeninnenkante) müssen in der Stahlarmierung des Rahmens verschraubt werden.
Falzluft oben waagrecht 12 + 1 mm.

Flügelteil, in Kombination mit Schließblech SB.SZV...(Rahmenteil). Mittelverschluss für Drehfenster,
Montage in Beschlagsnut.

In Verbindung mit Rahmenanbindung RA.DB.H.IF. Verhindert das seitliche Überschlagen des Flügels.

Der Einsatz des Drehbegrenzers ist abhängig von der Einbausituation, der Größe und dem Gewicht des Fensters.
Der Drehbegrenzer ist zwingend erforderlich wenn:

• das Flügelgewicht größer als 100 kg und/oder
• die Flügelfalzbreite größer als 1250 mm und/oder
• die Laibungstiefe des umgebenden Mauerwerks kleiner als 120 mm ist (DIN EN 13126-8, Punkt 4)

Hinweis:
Bei Elemente, die als Durchgang benutzt werden, ist immer ein Drehbegrenzer einzusetzen.

In Kombination mit Flügellagerschiene FLS.H.IF. Dient als Aufnahme für die Flügellagerschiene und wird oberhalb des verdeckt liegenden Ecklagers montiert.

In Kombination mit Flügellagerschiene FLS.H.IF. Dient als Aufnahme für die Flügellagerschiene und wird oberhalb des verdeckt liegenden Ecklagers montiert.

In Verbindung mit Ecklager EL.H.IF-N und Drehbegrenzer DB.IF.

In Verbindung mit Ecklager EL.H.IF-N und Drehbegrenzer DB.IF.

Untere Eckumlenkung mit verlängertem Bolzen für Balkontüren mit barrierefreier Bodenschwelle.

Hinweis: Angabe Falzluft ab Oberkante Klipsleiste der Bodenschwelle.

Mit Sicherheitsschließzapfen, zum Einbau in den Stulpflügel mit gegenüberliegender Beschlagsnut.
Bei Verwendung der Eckumlenkung E11 im erstöffnenden Flügel, mit aufgeschweißtem Sicherheitsschließblech auf dem senkrechten Schenkel.

Mit Sicherheitsschließzapfen und zusätzlichem Achtkantbolzen. Mit Stützkörper zur Fixierung in der Beschlasgnut.

Mit Sicherheitsschließzapfen, zum Einbau in den Stulpflügel mit gegenüberliegender Beschlagsnut.
Bei Verwendung der Eckumlenkung E11 im erstöffnenden Flügel, mit aufgeschweißtem Sicherheitsschließblech auf dem senkrechten Schenkel.

In Kombination mit Adapterplatte AP.H.IF. Die Flügellagerschiene dient als Lastabtragung für das Flügellager und ermöglicht eine Erhöhung des Flügelgewichts auf max. 150 kg.

Hinweis:
Die Flügellagerschiene wird benötigt bei Flügelgewicht über 130 kg und/oder bei Bodenschwellenelementen und/oder bei Belastungsklasse H3 (20.000 Zyklen gemäß DIN EN 13126-8).

In Kombination mit Adapterplatte AP.H.IF. Die Flügellagerschiene dient als Lastabtragung für das Flügellager und ermöglicht eine Erhöhung des Flügelgewichts auf max. 150 kg.

Hinweis:
Die Flügellagerschiene wird benötigt bei Flügelgewicht über 130 kg und/oder bei Bodenschwellenelementen und/oder bei Belastungsklasse H3 (20.000 Zyklen gemäß DIN EN 13126-8).

Garnitur Flügelheber bestehend aus Flügelheber FH.H und Rahmenteil RT.FH.H.
Hebt den Flügel beim Schließen um bis zu 6 mm an und optimiert die Falzluft im geschlossenen / verriegelten Zustand. Montage der Bauteile im unteren waagrechten Flügel- / Blendrahmenbereich.

Flügelheber FH.H:
Kunststoff-Element mit federnd gelagerter Gleitfläche, zur Montage in die flügelseitige Beschlagsnut, bei höheren Flügelgewichten (ab 40 kg) und/oder bei weichen Hölzern wird die Verschraubung durch eine Zusatzverriegelung (z.B. Mittenverriegelung) empfohlen

Rahmenteil RT.FH.H:
Metallplatte zum Aufschrauben in den Blendrahmen, verhindert Beschädigung am Rahmen beim Eindrehen des Flügels, Montage der Platte direkt an der Blendrahmeninnenkante

Rahmenteil zum Verschrauben, mit Anlage an den Rahmenfalz, in Kombination mit Flügelteil ZV-FT.

Auflauf zur Montage im Sicherheitsschließblech SBS.

Einsatz bei Bodenschwellen. Zum Anheben des Flügels beim Schließen und zum Abstützen des Stulpflügels bei zweiflügeligen Elementen. Montage flügelseitig auf einer Mittenverriegelung oder direkt in der unteren waagrechten Beschlagnut.

Hinweis: Angabe Falzluft ab Oberkante Bodenschwelle-Clipsleiste.

Lieferumfang:
1 Auflauf
1 Unterlage

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.
Passend für Bodenschwellen Höhe 20 mm (GUTMANN Weser und Stemeseder).
Geeignet für Falzluft von 4 bzw. 10 mm (gemessen ab Oberkante Schließblech).

Nur in Kombination mit Oberschiene OS1.600, für Schrägfenster.
Die Schraublasche wird durch das letzte Schraubloch der Oberschiene geführt und in der senkrechten Beschlagnut verschraubt.

Zum Aufschauben und NIederhalten des Getriebes, als zusätzlche Sicherung der Stulpe.
Bei Verwendung von kurzen Geteibeschienen zusammen mit der Eckumlenkung E3.

Für Rundbogenfenster. Mit integrierten Auflauf K-SEF zum Anheben des Flügels in Kippstellung.
Links und rechts verwendbar.

Lieferumfang:
1 Rundbogenschere mit vormontiertem Scherenband
1 Beipackbeutel Rundbogen, bestehend aus:
Scherenlager verzinkt (für Topfbohrung) inkl. Scherenlagerstift, Scherenlagerkappe und Scherenbandkappe (jeweils titanfärbig und weiß), Duofunktionselement DFE, Rahmenteil RT.DFE links/rechts, Sicherungsblech

Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASK.945-1).

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

Zur Aufnahme der Drehlagerschiene DLS.IF. Montage im Rahmen. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Kombination mit Flügellager FL.IF-N. Max. Öffnungswinkel 95°.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE. Max. Öffnungswinkel 95°.
Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.KS.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.K und FL.KA.

Verhindert das Betätigen des Griffes bei geöffnetem Fenster. Zum nachträglichen Einbau in Getriebeschiene GAK und GAM. Regulierung des Druckstücks um +/- 2 mm.
Kann bei allen Systemen, inklusive activPilot Giant, eingesetzt werden.

Hinweis:
Der Auslieferzustand ist richtungsneutral, die Spitze des Kunststoffteils muss nach der Montage in Richtung Blendrahmen zeigen.
Bei Falzluftmaßen größer oder kleiner 12 mm kann durch Rechts- oder Linksdrehung des Kunststoffteils eine Anpassung erfolgen.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen, mit Zusatzverriegelungen verlängerbar.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit Vorkammerverschraubung.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Zum Aufschrauben auf die Getriebeschiene. Beinhaltet die Funktionen Fehlschaltsicherung und Auflaufstütze.

Standardschließblech für Duo- oder Trifunktionselement.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Adapter zur Kombinierung eines Bauteils mit verschiedenen Falzsystemen.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Scherenlager SL.KS / SL.KB. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm). Eckwinkel und Drehlagerband sind fest verbunden.

In Kombination mit Schere SK..., Scherenlager SL.KS mit symmetrischem Bohrbild entsprechend dem Ecklager EL.K / ESV, inkl. Scherenlagerstift.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Scherenlager inklusive Kappe bündig mit der Flügeloberkante.

In Kombination mit den Flügellagern FL.K oder FL.KA. Ecklager EL.K mit symmetrischem Bohrbild entsprechend dem Scherenlager SL.KS.

Hinweis:
Bei 20 mm Flügelüberschlag: Ecklager inklusive Kappe bündig mit der Flügelunterkante.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Ecklagers EL.K und ESV.

Kunststoff-Abdeckung für die sichtbare Flügellagerrolle, passend zu Flügellager FL.K und FL.KA.

Kunststoff-Abdeckung für den sichtbaren Teil des Scherenlagers SL.KS.

Kunststoff-Abdeckung des Scherenbandes / Drehbandes (Falzbandausführung), passend zu Schere SK/SK.A, Drehlagerband DL.K, Kippband KB.K und Kipplagerband KLB.

Standardschließblech für Kunststoff-Profile.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil.

Hinweis: Weitere Profilgeometrien auf Anfrage.